Damage Growth in Aerospace Composites

دانلود کتاب Damage Growth in Aerospace Composites

33000 تومان موجود

کتاب رشد آسیب در کامپوزیت های هوافضا نسخه زبان اصلی

دانلود کتاب رشد آسیب در کامپوزیت های هوافضا بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید


این کتاب نسخه اصلی می باشد و به زبان فارسی نیست.


امتیاز شما به این کتاب (حداقل 1 و حداکثر 5):

امتیاز کاربران به این کتاب:        تعداد رای دهنده ها: 3


توضیحاتی در مورد کتاب Damage Growth in Aerospace Composites

نام کتاب : Damage Growth in Aerospace Composites
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : رشد آسیب در کامپوزیت های هوافضا
سری : Springer Aerospace Technology
نویسندگان :
ناشر : Springer International Publishing
سال نشر : 2015
تعداد صفحات : 278
ISBN (شابک) : 9783319040035 , 9783319040042
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 18 مگابایت



بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.

توضیحاتی در مورد کتاب :




این کتاب روش‌های جدیدی را برای شبیه‌سازی تکامل آسیب در کامپوزیت‌های هوافضا ارائه می‌کند که به پیش‌بینی شروع آسیب و رشد کمک می‌کند و بنابراین طرح‌های کمتر محافظه‌کاری را تقویت می‌کند که مزایای اقتصادی وعده داده شده مواد کامپوزیت را درک می‌کنند. روش‌های عددی/تجربی یکپارچه ارائه‌شده قادر به در نظر گرفتن حضور آسیب و تکامل آن در سازه‌های مرکب از مراحل اولیه طراحی (طراحی مفهومی) تا تجزیه و تحلیل روش اجزای محدود و مرحله تأیید هستند. این کتاب بر اساس پروژه تحقیقاتی GARTEUR AG-32 است که از سال 2007 تا 2012 اجرا شد و نتایج اصلی آن پروژه را مستند می کند. علاوه بر این، وضعیت هنر در پروژه های اروپایی در مورد تکامل آسیب در کامپوزیت ها بررسی می شود. در حالی که استحکام ویژه و سختی بالای مواد کامپوزیت آنها را برای سازه‌های هوافضا مناسب می‌سازد، حساسیت آنها به آسیب به این معنی است که طراحی با کامپوزیت‌ها یک کار چالش برانگیز است. رویکردهای جدیدی که در اینجا توضیح داده شده است در مواجهه با این چالش ارزشمند خواهند بود.


فهرست مطالب :


Front Matter....Pages i-vi
Introduction....Pages 1-6
Front Matter....Pages 7-7
Detailed Methodologies for Integrated Delamination Growth and Fiber-Matrix Damage Progression Simulation....Pages 9-61
Delamination and Debonding Growth in Composite Structures....Pages 63-88
Delamination Growth in Composite Plates Under Fatigue Loading Conditions....Pages 89-105
Influence of Intralaminar Damage on the Delamination Crack Evolution....Pages 107-140
Microdamage Modeling in Laminates....Pages 141-173
Front Matter....Pages 175-175
Finite Element Study of Delaminations in Notched Composites....Pages 177-185
Effect of the Damage Extension Through the Thickness on the Calculation of the Residual Strength of Impacted Composite Laminates....Pages 187-198
A Fast Numerical Methodology for Delamination Growth Initiation Simulation....Pages 199-220
Front Matter....Pages 221-221
An Experimental Study on the Strength of Out of Plane Loaded Composite Structures....Pages 223-230
Buckling and Collapse Tests Using Advanced Measurement Systems....Pages 231-248
Vacuum Infusion Manufacturing of CFRP Panels with Induced Delamination....Pages 249-261
Lock-in Thermography to Detect Delamination in Carbon Fibres Reinforced Polymers....Pages 263-279

توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :


This book presents novel methods for the simulation of damage evolution in aerospace composites that will assist in predicting damage onset and growth and thus foster less conservative designs which realize the promised economic benefits of composite materials. The presented integrated numerical/experimental methodologies are capable of taking into account the presence of damage and its evolution in composite structures from the early phases of the design (conceptual design) through to the detailed finite element method analysis and verification phase. The book is based on the GARTEUR Research Project AG-32, which ran from 2007 to 2012, and documents the main results of that project. In addition, the state of the art in European projects on damage evolution in composites is reviewed. While the high specific strength and stiffness of composite materials make them suitable for aerospace structures, their sensitivity to damage means that designing with composites is a challenging task. The new approaches described here will prove invaluable in meeting that challenge.




پست ها تصادفی