دانلود کتاب دکتر واژگان ترافیک گابلر بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
نام کتاب : Dr. Gablers Verkehrs-Lexikon
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : دکتر واژگان ترافیک گابلر
سری :
نویسندگان : Professor Dr. Walter Linden (auth.), Professor Dr. Walter Linden (eds.)
ناشر : Gabler Verlag
سال نشر : 1966
تعداد صفحات : 974
ISBN (شابک) : 9783322982032 , 9783322988904
زبان کتاب : German
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 71 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
این نه تنها این واقعیت است که ترافیک نقش فوقالعاده بزرگ و غالباً تعیینکنندهای در زندگی اقتصادی امروز و خود فرآیند اقتصادی ایفا میکند که مرا به انتشار این واژگان ترافیکی ترغیب میکند، بلکه این واقعیت است که دانش روز به روز در حال افزایش است. هر یک از ما نسبت به چند دهه پیش ارتباط مستقیم و بیشتر با ترافیک داریم. به ویژه پس از جنگ جهانی دوم، یک تغییر ساختاری اساسی در حمل و نقل در جمهوری فدرال رخ داد که با افزایش رفاه ترویج شد؛ ما فردی شدن حمل و نقل را تجربه کردیم. وسیله نقلیه موتوری فرصتهای فعالیت اقتصادی و حرفهای را چند برابر کرد و فرصتهای تفریحی و تفریحی را بهبود بخشید. از هر پنج ساکن جمهوری فدرال یک نفر در حال حاضر صاحب یک خودروی سواری است که با آن به یک شرکت فعال در جریان ترافیک تبدیل شده است و روزانه بیش از 1 میلیون وسیله نقلیه حمل و نقل و کامیون در جاده ها تردد می کنند. اما ما همچنین می دانیم که این همان جایی است که مشکلات عمده ای که در مدیریت ترافیک مدرن ایجاد می شود، به وجود می آید. به نظر می رسد گسترش شدید جاده ها نیز در مواجهه با این موج عظیم موتورسازی ناکافی است و باید به این نکته نیز توجه داشته باشیم که این توسعه نرخ تصادفات وحشتناکی را برای ما به ارمغان آورده است که باید با همکاری همه با آن مبارزه کرد، زیرا همه نیز مسئول هستند. برای آن." /p>
Es ist nicht nur die Tatsache, daß im heutigen Wirtschaftsleben und im Wirtschaftsprozeß selbst der Verkehr eine außerordentlich große, vielfach ausschlaggebende Rolle spielt, die mich veranlaßt, dieses Verkehrs-Lexikon herauszugeben, sondern es ist auch die von Tag zu Tag zunehmende Erkenntnis, daß jeder einzelne von uns sehr viel mehr und sehr viel unmittelbarer mit dem Verkehr zu tun hat, als das noch vor wenigen Jahrzehnten der Fall gewesen ist. Insbesondere nach dem zweiten Weltkrieg vollzog sich auch in der Bundesrepublik, gefördert durch den steigenden Wohlstand, eine durchgreifende Strukturwandlung im Verkehr, wir erlebten die Individualisierung des Verkehrs. Das Kraftfahrzeug verviel fachte die Möglichkeiten der wirtschaftlichen und beruflichen Be tätigung und verbesserte die Möglichkeiten der Erholung und Frei zeitgestaltung. Jeder fünfte Einwohner der Bundesrepublik besitzt heute einen Personenkraftwagen, mit dem er zum aktiven Teil nehmer am Verkehrsablauf geworden ist, und außerdem bewegen sich mehr als 1 Million Liefer-und Lastkraftwagen täglich auf den Straßen. Wir wissen aber auch, daß hier die großen Schwierigkei ten begründet sind, die sich für die Abwicklung des modernen Verkehrs ergeben. Auch intensiver Straßenausbau erscheint gegen über dieser gewaltigen Motorisierungswelle als ungenügend, und wir müssen uns außerdem der Tatsache bewußt sein, daß diese Entwicklung uns schreckliche Unfallziffern beschert hat, zu deren Bekämpfung die Mitarbeit aller gefordert werden muß, weil alle auch dafür mit verantwortlich sind.