توضیحاتی در مورد کتاب Effective crime reduction strategies : international perspectives
نام کتاب : Effective crime reduction strategies : international perspectives
عنوان ترجمه شده به فارسی : استراتژی های موثر کاهش جرم و جنایت: دیدگاه های بین المللی
سری :
نویسندگان : James F Albrecht, Dilip K Das
ناشر : CRC Press
سال نشر : 2011
تعداد صفحات : 636
ISBN (شابک) : 9781420078381 , 1420078380
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 4 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
پیشگفتار از آنجایی که مطالعه عددی مبتکرانه توسط پتروسویچ [1] و مطالعات تحلیلی تقریبی توسط ارتل و گروبین [2، 3] در مورد مسائل روانکاری الاستو هیدرودینامیکی (EHL) طی شصت سال منتشر شد، این دو رویکرد، یعنی حل عددی مستقیم مشکلات EHL و تجزیه و تحلیل تقریبی Ertel مانند مشکلات EHL کاملاً بر زمینه تحقیقات EHL تسلط داشت. تعدادی از روشهای عددی مختلف و همچنین برخی از تغییرات تحلیلی روش Ertel وجود داشت. با این حال، بیشتر مطالعات مربوط به مشکلات EHL به صورت عددی انجام شد. عملاً همه این روشهای عددی در مواردی که یک کنتاکت EHL دارای بارگذاری سبک تا متوسط سنگین است، بسیار خوب عمل میکنند. در همان زمان، تمام روشهای عددی مستقیم اعمال شده برای مشکلات EHL همدما با بارگذاری سنگین، از ناپایداری محلول رنج میبرند که منجر به همگرایی و دقت محلول ضعیف در ناحیه خروجی یک تماس میشود. با انتقال از حل عددی مسائل EHL دو بعدی (مخاطبین خط) به مسائل EHL سه بعدی (مخاطبین نقطه ای) دشواری ها تشدید می شوند. بنابراین، زمان آن فرا رسیده است که ریشههای بسیاری از مشکلات در رویکردهای عددی مستقیم برای حل مشکلات EHL را درک کرده و یک درمان مؤثر ارائه کنیم. ایده اکثر روشهای عددی مستقیم این است که یک حلکننده عددی بر اساس یک روش عددی خاص (روش نیوتن رافسون، روش Maltilevel Maltigrid، روش تبدیل فوریه سریع، و غیره) گرفته و آن را به طور کم و بیش به طور یکنواخت در تمام نقاط یک روغنکاری شده اعمال کنیم. منطقه تماس برای به دست آوردن یک راه حل برای یک مشکل EHL بدون توجه به مکانیسم های فیزیکی مختلف که پدیده روانکاری را در یک منطقه فرعی خاص از تماس روغن کاری شده به دست می آورد''-- Read بیشتر...
فهرست مطالب :
Content: 1. Basic properties of solids and fluids involved in lubricated contacts --
2. Asymptotic methods and relationships relevant to elastohydrodynamic lubrication theory --
3. EHL problems for lightly loaded line and point contacts --
4. Isothermal EHL problems for heavily loaded line contacts with newtonian lubricant --
5. Isothermal and thermal EHL problems for line contacts and lubricants with Newtonian and non-Newtonian rheologies --
6. Stress-induced lubricant degradation in line EHL contacts --
7. Isothermal and thermal EHL problems for point contacts and lubricants with different rheologies --
8. Some other topics in elastohydrodynamic lubrication.
Abstract: ''Preface Since the ground breaking numerical study by Petrusevich [1] and approximate analytical studies by Ertel and Grubin [2, 3] of elastohydrodynamic lubrication (EHL) problems were published over sixty years these two approaches, i.e., the direct numerical solution of EHL problems and Ertel-like approximate analysis of EHL problems completely dominated the field of EHL research. There were a number of different numerical methods developed as well as some analytical variations of the Ertel method. However, most studies of EHL problems were done numerically. Practically all these numerical methods work really well in cases when an EHL contact is lightly to moderately heavily loaded. At the same time, all direct numerical methods applied to heavily loaded isothermal EHL problems suffer from solution instability which results in poor solution convergence and precision in the exit zone of a contact. With the transition from the numerical solution of two-dimensional EHL problems (line contacts) to three-dimensional EHL problems (point contacts) the difficulties just get exacerbated. Therefore, the time has come to understand the roots of most difficulties in direct numerical approaches to solution of EHL problems and provide an effective remedy. The idea of most direct numerical methods is to take a numerical solver based on a particular numerical procedure (Newton-Raphson method, Maltilevel Maltigrid method, Fast Fourier Transform method, etc.) and apply it more or less uniformly to all points of a lubricated contact region to obtain a solution of an EHL problem without any regard to different physical mechanisms driving the lubrication phenomenon in a particular subregion of the lubricated contact''
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
''Preface Since the ground breaking numerical study by Petrusevich [1] and approximate analytical studies by Ertel and Grubin [2, 3] of elastohydrodynamic lubrication (EHL) problems were published over sixty years these two approaches, i.e., the direct numerical solution of EHL problems and Ertel-like approximate analysis of EHL problems completely dominated the field of EHL research. There were a number of different numerical methods developed as well as some analytical variations of the Ertel method. However, most studies of EHL problems were done numerically. Practically all these numerical methods work really well in cases when an EHL contact is lightly to moderately heavily loaded. At the same time, all direct numerical methods applied to heavily loaded isothermal EHL problems suffer from solution instability which results in poor solution convergence and precision in the exit zone of a contact. With the transition from the numerical solution of two-dimensional EHL problems (line contacts) to three-dimensional EHL problems (point contacts) the difficulties just get exacerbated. Therefore, the time has come to understand the roots of most difficulties in direct numerical approaches to solution of EHL problems and provide an effective remedy. The idea of most direct numerical methods is to take a numerical solver based on a particular numerical procedure (Newton-Raphson method, Maltilevel Maltigrid method, Fast Fourier Transform method, etc.) and apply it more or less uniformly to all points of a lubricated contact region to obtain a solution of an EHL problem without any regard to different physical mechanisms driving the lubrication phenomenon in a particular subregion of the lubricated contact''-- Read more...