Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics: Cognition and Design: 14th International Conference, EPCE 2017, Held as Part of HCI International 2017, Vancouver, BC, Canada, July 9-14, 2017, Proceedings, Part II

دانلود کتاب Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics: Cognition and Design: 14th International Conference, EPCE 2017, Held as Part of HCI International 2017, Vancouver, BC, Canada, July 9-14, 2017, Proceedings, Part II

33000 تومان موجود

کتاب روانشناسی مهندسی و ارگونومی شناختی: شناخت و طراحی: چهاردهمین کنفرانس بین المللی، EPCE 2017، به عنوان بخشی از HCI International 2017، ونکوور، BC، کانادا، 9-14 جولای 2017، مجموعه مقالات، قسمت دوم برگزار شد. نسخه زبان اصلی

دانلود کتاب روانشناسی مهندسی و ارگونومی شناختی: شناخت و طراحی: چهاردهمین کنفرانس بین المللی، EPCE 2017، به عنوان بخشی از HCI International 2017، ونکوور، BC، کانادا، 9-14 جولای 2017، مجموعه مقالات، قسمت دوم برگزار شد. بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید


این کتاب نسخه اصلی می باشد و به زبان فارسی نیست.


امتیاز شما به این کتاب (حداقل 1 و حداکثر 5):

امتیاز کاربران به این کتاب:        تعداد رای دهنده ها: 7


توضیحاتی در مورد کتاب Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics: Cognition and Design: 14th International Conference, EPCE 2017, Held as Part of HCI International 2017, Vancouver, BC, Canada, July 9-14, 2017, Proceedings, Part II

نام کتاب : Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics: Cognition and Design: 14th International Conference, EPCE 2017, Held as Part of HCI International 2017, Vancouver, BC, Canada, July 9-14, 2017, Proceedings, Part II
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : روانشناسی مهندسی و ارگونومی شناختی: شناخت و طراحی: چهاردهمین کنفرانس بین المللی، EPCE 2017، به عنوان بخشی از HCI International 2017، ونکوور، BC، کانادا، 9-14 جولای 2017، مجموعه مقالات، قسمت دوم برگزار شد.
سری : Lecture Notes in Computer Science 10276
نویسندگان :
ناشر : Springer International Publishing
سال نشر : 2017
تعداد صفحات : 452
ISBN (شابک) : 9783319584751 , 9783319584744
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 52 مگابایت



بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.

توضیحاتی در مورد کتاب :




این کتاب مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی روانشناسی مهندسی و ارگونومی شناختی، EPCE 2017، در ونکوور، کانادا، در ژوئیه 2017 برگزار شد. پس از یک فرآیند بررسی دقیق این مقالات به طور کامل تمام زمینه تعامل انسان و رایانه را پوشش می‌دهند و به پیشرفت‌های عمده در دانش و استفاده مؤثر از رایانه‌ها در زمینه‌های کاربردی مختلف می‌پردازند.

مجموعه دو جلدی EPCE 2017 58 مقاله را ارائه می دهد که در بخش های موضوعی زیر سازماندهی شده است: شناخت و طراحی، شناخت در هوانوردی و فضا، شناخت و رانندگی، حجم کار ذهنی و عملکرد، مسائل روانی و عاطفی در تعامل، آگاهی از موقعیت. و کنترل کنید.


فهرست مطالب :


Front Matter....Pages I-XXII
Front Matter....Pages 1-1
System Latency Guidelines Then and Now – Is Zero Latency Really Considered Necessary?....Pages 3-14
Evaluation of Interface Modality for Control of Multiple Unmanned Vehicles....Pages 15-34
Research on User Mental Model Acquisition Based on Multidimensional Data Collaborative Analysis in Product Service System Innovation Process....Pages 35-44
Are 100 ms Fast Enough? Characterizing Latency Perception Thresholds in Mouse-Based Interaction....Pages 45-56
Design and Evaluation of an Assistive Window for Soft Keyboards of Tablet PCs that Reduces Visual Attention Shifts....Pages 57-70
Integrated Information Visualization and Usability of User Interfaces for Safety-Critical Contexts....Pages 71-85
The Study of Presentation Characteristics of the Warning Information and Its Influence on User’s Cognitive Process Based on Eye Tracking....Pages 86-100
Cognitive Task Analysis for Interface Designs to Assist Medical Engineers in Hemodialysis Machine Troubleshooting....Pages 101-114
Design of a Decision-Making Task for a Collaborative Brain-Computer Interface System Based on Emotiv EEG....Pages 115-132
Effects of Key Size, Gap and the Location of Key Characters on the Usability of Touchscreen Devices in Input Tasks....Pages 133-144
Natural, Multi-modal Interfaces for Unmanned Systems....Pages 145-158
UI-Design and Evaluation for Human-Robot-Teaming in Infantry Platoons....Pages 159-178
“Smooth” or “Intermittent”? The Necessity of Halt in the Dynamic Visualization Due to the Features of Working Memory....Pages 179-188
Front Matter....Pages 189-189
Study on the Astronaut Error Criteria of a Manually Controlled Rendezvous and Docking Operation....Pages 191-199
Multi-modal Interaction Between Pilots and Avionic Systems On-Board Large Commercial Aircraft....Pages 200-210
A Study for Human-Machine Interface Design of Spacecraft Display & Control Device Based on Eye-Tracking Experiments....Pages 211-221
The Future Flight Deck....Pages 222-230
Automated Online Determination of Pilot Activity Under Uncertainty by Using Evidential Reasoning....Pages 231-250
Assessing Human-Computer Interaction of Operating Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS) in Attitude (ATTI) Mode....Pages 251-265
Multi-UAV Based Helicopter Landing Zone Reconnaissance....Pages 266-283
Front Matter....Pages 189-189
Factors Influencing Cargo Pilots’ Fatigue....Pages 284-296
A Landing Operation Performance Evaluation System Based on Flight Data....Pages 297-305
Dynamic Measurement of Pilot Situation Awareness....Pages 306-316
An Approach for Assessing the Usability of Cockpit Display System....Pages 317-325
Front Matter....Pages 327-327
Partial-autonomous Frenzy: Driving a Level-2 Vehicle on the Open Road....Pages 329-338
The Human Element in Autonomous Vehicles....Pages 339-362
How Do Hybrid Electric Vehicle Drivers Acquire Ecodriving Strategy Knowledge?....Pages 363-374
Design and Evaluation of a Mixed-Initiative Planner for Multi-vehicle Missions....Pages 375-392
A Field Study of Multimodal Alerts for an Autonomous Threat Detection System....Pages 393-412
Clustering of in-Vehicle User Decision-Making Characteristics Based on Density Peak....Pages 413-425
Driver’s Multi-Attribute Task Battery Performance and Attentional Switch Cost Are Correlated with Speeding Behavior in Simulated Driving....Pages 426-435
Back Matter....Pages 437-439

توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :


This book constitutes the proceedings of the 14th International Conference on Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics, EPCE 2017, held in Vancouver, Canada, in July 2017. HCII 2017 received a total of 4340 submissions, of which 1228 papers were accepted for publication after a careful reviewing process. The papers thoroughly cover the entire field of Human-Computer Interaction, addressing major advances in knowledge and effective use of computers in a variety of application areas.

The two volumes set of EPCE 2017 presents 58 papers which are organized in the following topical sections: cognition and design, cognition in aviation and space, cognition and driving, mental workload and performance, psychological and emotional issues in interaction, situation awareness and control.




پست ها تصادفی