Maschinenelemente: 3 Maschinenelemente 3

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توضیحاتی در مورد کتاب Maschinenelemente: 3 Maschinenelemente 3

نام کتاب : Maschinenelemente: 3 Maschinenelemente 3
عنوان ترجمه شده به فارسی : عناصر ماشین: 3 عنصر ماشین 3
سری :
نویسندگان :
ناشر : De Gruyter Oldenbourg
سال نشر : 2016
تعداد صفحات : 386
ISBN (شابک) : 9783110441321
زبان کتاب : German
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 26 مگابایت



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فهرست مطالب :


Inhaltsverzeichnis\nVorwort\n8 Verformung und Verspannung\n 8.1 Zusammenspiel verschiedenartiger Steifigkeiten\n 8.2 Besondere Steifigkeitsprobleme von Werkzeugmaschinen\n 8.2.1 Steifigkeitsoptimierung bei Biegung und Torsion\n 8.2.2 Anordnung von Kraftwirkungslinien, Gestellbauformen\n 8.2.3 Das Problem der Nicht-Linearität\n 8.2.4 Verrippungen\n 8.2.5 Fugensteifigkeit\n 8.3 Unsymmetrisch belasteter Biegebalken\n 8.4 Abgestufter Biegebalken\n 8.5 Verspannen vonWerkzeugmaschinengestellen\n 8.6 Verspannung mit Piezoelementen\n 8.7 Verformungsverhalten von Lagern\n 8.7.1 Verformungsverhalten von Wälzlagern\n 8.7.2 Weitere Lagerbauformen als verspannte Systeme\n 8.7.3 Gegenüberstellung verspannter Lager\n 8.8 Literatur\n 8.9 Aufgaben: Verformung und Verspannung\n9 Reibung, Schlupf, Wirkungsgrad und Verschleiß\n 9.1 Haftreibung und Gleitreibung, Begriff des „Schlupfes“\n 9.2 Rollreibung\n 9.2.1 Rollreibung vonWälzlagern\n 9.2.2 Analytischer Ansatz für Rollreibungspaarung Reifen–Straße\n 9.2.3 Experiment: Rollreibung von Fahrradreifen\n 9.2.4 Gegenüberstellung analytischer Ansatz – Experiment\n 9.2.5 Typische Rollreibungsbeiwerte\n 9.3 Verspannung sich bewegender Systeme\n 9.4 Wirkungsgrad von Getrieben\n 9.4.1 ReibungsbedingterWirkungsgrad am Beispiel des Kettentriebes\n 9.4.2 SchlupfbedingterWirkungsgrad\n 9.5 Verschleiß\n 9.5.1 Verschleißbehaftete Lager\n 9.5.2 Verschleißbehaftete Führungen\n 9.5.3 Verschleiß von Fahrradreifen\n 9.6 Literatur\n 9.7 Aufgaben: Reibung, Schlupf, Wirkungsgrad und Verschleiß\n10 Bremsen\n 10.1 Grundsätzliche Aufgaben\n 10.2 Bremsvorgang\n 10.3 Abbremsen von Landfahrzeugen\n 10.4 Thermische Belastung\n 10.5 Bauformen reibschlüssiger Bremsen\n 10.5.1 Scheibenbremse\n 10.5.2 Backenbremse\n 10.5.3 Kegelbremse\n 10.5.4 Bandbremse\n 10.6 Literatur\n 10.7 Normen\n 10.8 Aufgaben: Bremsen\n11 Kupplungen\n 11.1 Grundsätzliche Aufgaben\n 11.2 Nichtschaltbare Kupplungen\n 11.2.1 Unterscheidung nach „fest“ und „beweglich“\n 11.2.2 Steifigkeit und Dämpfung\n 11.3 Schaltbare Kupplungen\n 11.3.1 Kupplungsvorgang\n 11.3.2 Fremdbetätigte Kupplungen\n 11.3.3 Selbsttätig schaltende Kupplungen\n 11.4 Literatur\n 11.5 Normen\n 11.6 Aufgaben: Kupplungen\n12 Getriebe als Bestandteil des Antriebes\n 12.1 Gestufte Getriebe\n 12.1.1 Definition der Abstufung\n 12.1.2 Getriebe- und Drehzahlplan\n 12.1.3 Suche nach der optimalen Getriebekonstellation\n 12.2 An- und Abtrieb mehrererWellen\n 12.2.1 Gleiche Umschlingungswinkel für An- und Abtriebe\n 12.2.2 Gleichmäßige Aufteilung des optimierten Antriebsumschlingungswinkels auf mehrere Abtriebe\n 12.2.3 Gleichmäßige Aufteilung der Umfangskräfte bei optimiertem Antriebsumschlingungswinkel\n 12.2.4 Antrieb Gurtförderer\n12.3 Übersetzungsverhältnis für optimale Leistungsübertragung\n 12.4 Literatur\n 12.5 Aufgaben: Getriebe als Bestandteil des Antriebs




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