دانلود کتاب Numerical Simulation of Turbulent Flows and Noise Generation: Results of the DFG/CNRS Research Groups FOR 507 and FOR 508
دسته: حمل و نقل: هواپیمایی
کتاب شبیه سازی عددی جریان های آشفته و تولید نویز: نتایج گروه های تحقیقاتی DFG/CNRS برای 507 و FOR 508 نسخه زبان اصلی
دانلود کتاب شبیه سازی عددی جریان های آشفته و تولید نویز: نتایج گروه های تحقیقاتی DFG/CNRS برای 507 و FOR 508 بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
توضیحاتی در مورد کتاب Numerical Simulation of Turbulent Flows and Noise Generation: Results of the DFG/CNRS Research Groups FOR 507 and FOR 508
نام کتاب : Numerical Simulation of Turbulent Flows and Noise Generation: Results of the DFG/CNRS Research Groups FOR 507 and FOR 508
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : شبیه سازی عددی جریان های آشفته و تولید نویز: نتایج گروه های تحقیقاتی DFG/CNRS برای 507 و FOR 508
سری : Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design 104
نویسندگان : Michael Schlegel, Bernd R. Noack, Pierre Comte, Dmitry Kolomenskiy, Kai Schneider (auth.), Christophe Brun, Daniel Juvé, Michael Manhart, Claus-Dieter Munz (eds.)
ناشر : Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر : 2009
تعداد صفحات : 344
ISBN (شابک) : 3540899553 , 9783540899556
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 21 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
شبیه سازی گردابی بزرگ (LES) یک رویکرد با وفاداری بالا برای شبیه سازی عددی جریان های آشفته است. پیشرفت‌های اخیر نشان داده است که LES قادر است تولید و انتشار نویز آیرودینامیکی و همچنین جریان آشفته را با استفاده از رویکرد هیبریدی یا مستقیم پیش‌بینی کند.
این کتاب بر اساس نتایج دو گروه تحقیقاتی فرانسوی/آلمانی است که بر روی شبیه سازی LES در هندسه های پیچیده و تولید نویز در جریان های آشفته کار می کنند. نتایج بینشی در مورد رویکردهای پیش‌بینی مدرن برای جریان‌های آشفته و مکانیسم‌های تولید نویز و همچنین استفاده از آن‌ها برای مفاهیم جدید کاهش نویز ارائه می‌دهد.
فهرست مطالب :
Front Matter....Pages -
Front Matter....Pages 1-1
Reduced-Order Modelling of Turbulent Jets for Noise Control....Pages 3-27
Numerical Simulation of Supersonic Jet Noise....Pages 29-46
Fluid-Acoustic Coupling and Wave Propagation....Pages 47-74
Mechanisms and Active Control of Jet-Induced Noise....Pages 75-98
Noise Prediction for Turbulent Coaxial Jets....Pages 99-119
Numerical Simulation of Jet Mixing Noise Associated with Engine Exhausts....Pages 121-146
Front Matter....Pages 147-147
Implicit Turbulence Modeling by Finite Volume Methods....Pages 149-173
Numerical Simulation of Turbulent Flows in Complex Geometries Using the Coherent Vortex Simulation Approach Based on Orthonormal Wavelet Decomposition....Pages 175-200
Hybrid LES–RANS-Coupling for Complex Flows with Separation....Pages 201-229
Segregated LES/RANS Coupling Conditions for the Simulation of Complex Turbulent Flows....Pages 231-252
LES, Zonal and Seamless Hybrid LES/RANS: Rationale and Application to Free and Wall-Bounded Flows Involving Separation and Swirl....Pages 253-282
Wall Scaling and Wall Models for Complex Turbulent Flows....Pages 283-308
High-Order Methods for Large-Eddy Simulation in Complex Geometries....Pages 309-334
Back Matter....Pages -
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
Large Eddy Simulation (LES) is a high-fidelity approach to the numerical simulation of turbulent flows. Recent developments have shown LES to be able to predict aerodynamic noise generation and propagation as well as the turbulent flow, by means of either a hybrid or a direct approach.
This book is based on the results of two French/German research groups working on LES simulations in complex geometries and noise generation in turbulent flows. The results provide insights into modern prediction approaches for turbulent flows and noise generation mechanisms as well as their use for novel noise reduction concepts.
پست ها تصادفی