Numerische Optimierung des Crashverhaltens von Fahrzeugstrukturen und -komponenten

دانلود کتاب Numerische Optimierung des Crashverhaltens von Fahrzeugstrukturen und -komponenten

دسته: بهینه سازی، تحقیق در عملیات.

48000 تومان موجود

کتاب بهینه سازی عددی رفتار تصادف سازه ها و اجزای خودرو نسخه زبان اصلی

دانلود کتاب بهینه سازی عددی رفتار تصادف سازه ها و اجزای خودرو بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید


این کتاب نسخه اصلی می باشد و به زبان فارسی نیست.


امتیاز شما به این کتاب (حداقل 1 و حداکثر 5):

امتیاز کاربران به این کتاب:        تعداد رای دهنده ها: 6


توضیحاتی در مورد کتاب Numerische Optimierung des Crashverhaltens von Fahrzeugstrukturen und -komponenten

نام کتاب : Numerische Optimierung des Crashverhaltens von Fahrzeugstrukturen und -komponenten
عنوان ترجمه شده به فارسی : بهینه سازی عددی رفتار تصادف سازه ها و اجزای خودرو
سری :
نویسندگان :
ناشر :
سال نشر : 2002
تعداد صفحات : 147

زبان کتاب : German
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 17 مگابایت



بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.

توضیحاتی در مورد کتاب :


با ترکیب روش‌های بهینه‌سازی عددی و شبیه‌سازی تصادف، از پتانسیل استفاده نشده قبلی استفاده می‌شود. روش‌های تقریب توسعه‌یافته و استراتژی‌های تکامل، غیرخطی‌ها، ناپیوستگی‌ها، زمان‌های محاسبه طولانی فرآیندهای خرابی و تعداد زیادی از متغیرهای تصمیم را در نظر می‌گیرند. روش ها اجازه می دهد یک راه حل با زمان معقول و تلاش محاسباتی. نرم افزار مناسب برای مدیریت مبتنی بر قانون اجرای بهینه سازی ارائه شده است. فرآیند بهینه‌سازی تصادف مبتنی بر قانون، اجرای عملی بهینه‌سازی تصادف را امکان‌پذیر می‌سازد. طیف گسترده‌ای از کاربردها در فناوری خودرو، عملی بودن این رویکرد را نشان می‌دهد که تغییرات واقعاً موجود بر رفتار تصادف تأثیر می‌گذارد. بنابراین، استحکام راه حل به دلیل پراکندگی پارامتر، جنبه مهمی است که در روش های تحلیل و بهینه سازی مورد توجه قرار می گیرد.


توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :


Durch Verknüpfung numerischer Optimierungsmethoden und der Crashsimulation werden bisher nicht genutzte Potenziale erschlossen. Entwickelte Approximationsverfahren und Evolutionsstrategien berücksichtigen die Nicht linoaritäten, Unstetigkeiten, langen Berechnungsdauern der Crashvorgänge und die große Anzahl an Entscheidungsvariablen. Die Methoden erlauben eine Lösung mit vertretbarem Zeit- und Rechenaufwand. Für das regelbasierte Management der Opti-mierungsläufe wird geeignete Software bereitgestellt. Mit dem aufgebauten regelbasierten Crash-Optirnierungsprozess wird die praxistaugliche Durchführung von Crashoptimierungen ermöglicht. Ein breites Spektrum an Anwendungen in der Fahrzeugtechnik zeigt die Praktikabilität der Vorgehensweise.Real vorhandene Streuungen beeinflussen das Crashverhalten. Daher ist auch die Robustheit der Lösung aufgrund der Parametcrstreuuiigen ein wichtiger Aspekt, welcher in dem Analyse- und Optimierungsmethoden berücksichtigt wird.



پست ها تصادفی