Physik des Segelns, Wie Segeln wirklich funktioniert

دانلود کتاب Physik des Segelns, Wie Segeln wirklich funktioniert

50000 تومان موجود

کتاب Physik des Segelns، Wie Segeln wirklich funktioniert نسخه زبان اصلی

دانلود کتاب Physik des Segelns، Wie Segeln wirklich funktioniert بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید


این کتاب نسخه اصلی می باشد و به زبان فارسی نیست.


امتیاز شما به این کتاب (حداقل 1 و حداکثر 5):

امتیاز کاربران به این کتاب:        تعداد رای دهنده ها: 2


توضیحاتی در مورد کتاب Physik des Segelns, Wie Segeln wirklich funktioniert

نام کتاب : Physik des Segelns, Wie Segeln wirklich funktioniert
عنوان ترجمه شده به فارسی : Physik des Segelns، Wie Segeln wirklich funktioniert
سری :
نویسندگان :
ناشر :
سال نشر : 2012
تعداد صفحات : 270
ISBN (شابک) : 9783527411061 , 9783527648481
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 4 مگابایت



بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.

توضیحاتی در مورد کتاب :


پیشگفتار V

لیست نمادهای مورد استفاده Etmale در دریا 10

1.3 زمان سفر در مسافت های طولانی 10

1.4 سرعت باد 11

1.5 ملوانان حیوان Kingdom 12

2 The Sailing Yacht در همان شرایط رانندگی 15

2.1 تعادل نیروها 15

2.2 تعادل لحظه ها 21

2.2.1 محور 1 21

2.2 .2 محور 2 25

2.2.3 محور 3 30

3 مبانی دینامیک سیالات 35

3.1 دینامیک سیال ایده آل (بدون اصطکاک ) 37

3.2 خواص گرداب ها 40

3.3 قضیه برنولی 44

3.4 جریان پتانسیل صفحه 45

3.5 دینامیک سیالات با اصطکاک داخلی 48

3.6 اتلاف گرداب ها 50

3.7 استخراج عدد رینولدز 50

3.8 مقاومت جریان اجسام 52

< b>4 تئوری ایرفویل (ویژگی های نمایه) 63

4.1 تصورات غلط در مورد نسل آسانسور 63

4.2 واقعا لیفت چگونه بوجود می آید؟ 65

4.3 توزیع فشار روی بال 73

4.4 رفتار جداسازی و تشکیل گرداب در پروفیل بال 75

4.5 صفحه منحنی در مقایسه با پروفیل بال ضخیم 80

4.6 تأثیر متقابل پروفایل ها 81

5 بال سه بعدی 89

5.1 گرداب های لبه و درگ القایی 89

5.2 توزیع بالابر بیضی 96

5.3 تعامل با سطح آب 100

5.4 پیچش 102

5.5 شکل بال 104

5.6 انحنای 105

5.7 رفتار بالابر ایرفویل ها با نسبت ابعاد پایین 107

6 بدنه قایق: تولید موج و اجزای مقاومت، مقیاس پذیری 113

6.1 امواج آب (امواج گرانشی) 113

6.2 وابستگی به عمق دامنه موج 114

6.3 استخراج رابطه پراکندگی 117

6.4 عمق امواج آب 119

6.5 امواج آب کم عمق 121

6.6 سیستم شفت یک کشتی متحرک 122

6.7 یک قایق بادبانی چقدر اسب بخار قدرت دارد؟ 129

6.8 قوانین مقیاس بندی 131

6.8.1 برون یابی آزمایش های مدل به اندازه واقعی 131

6.8.2 ظرفیت بار بادبان و مقیاس بندی منطقه بادبان 134

6.9 پارامترهای رفتار مقاومت موج 138

6.9.1 نسبت عرض / کشش 138

6.9.2 ضریب حجمی 138

6.9.3 ضریب منشوری (درجه وضوح) 142

6.9.4 نظریه شکل موج 142

6.10 حالت سر خوردن 143

7 سرعت بهینه در مسیرهای مختلف 149

7.1 نمودار قطبی بادبان و بدنه 149

7.2 محاسبه سرعت سفر 155

7.3 نمودار قطبی سرعت و انتخاب مسیر 157

< p>7.4 قایقرانی در میدان باد متغیر 162

8 رفتار وابسته به زمان 169

8.1 حرکات نوسانی بدنه قایق 172

8.1.1 ارتعاشات غواصی عمودی 173

8.1.2 ارتعاشات پیچشی: جهش، غلتش 176

8.1.3 نورد رو به باد) 180< /p>

8.1.4 انحراف -ناپایداری 185

8.2 هیسترزیس شناوری 186

8.3 سواری روی موج (موج سواری) 189

8.4 خطر از شکن 193

9 بار مکانیکی و مواد 199

9.1 نیروهای در دکل - ابعاد دکل ایستاده و دکل 199

9.2 Forces on the Hull 209

9.3 مصالح ساختمانی بدنه 212

9.4 مواد برای بادبان ها 216

A1 واژه نامه زبان ملوان 221

< p>A2 مقیاس بوفور 229

A3 فرامرکز تنه درخت 233

A4 تجزیه و تحلیل ابعادی 237

A5 مشتق از معادله Kutta-Joukowski 239

روش A6 مطابق با Prohaska 243

A7 انتقال ضربه، نیرو، توان، انرژی جنبشی 245

A8 توزیع شناور بیضوی و محاسبه مقاومت القایی 249

A9 طرح خط یک قایق مسابقه ای 253

ادبیات 257

شاخص کلیدواژه 259

محتوا:
فصل 1 اهمیت تاریخی و فعلی، مقایسه عملکرد (صفحات 1-14):
فصل 2 قایق بادبانی در همان شرایط قایقرانی (صفحه های 15-33):
فصل 3 مبانی نظریه جریان (صفحات 35-61):
فصل 4 نظریه ایرفویل (ویژگی های مشخصات) (صفحات 63-88):
فصل 5 ایرفویل سه بعدی (صفحه های 89-112):
فصل 6 بدنه قایق: تولید موج و اجزای مقاومت، مقیاس بندی (صفحات 113-147) ):
فصل 7 سرعت بهینه در دوره های مختلف (صفحه های 149-168):
فصل 8 رفتار وابسته به زمان (صفحه های 169-198):
فصل 9 بار مکانیکی و مواد (صفحه های 199-220) :


توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :


Vorwort V

Liste der verwendeten Symbole XI

1 Historische und gegenwartige Bedeutung, Leistungsvergleiche 1

1.1 Hochstgeschwindigkeit 8

1.2 Etmale auf See 10

1.3 Reisezeit auf Langstrecken 10

1.4 Luvgeschwindigkeit 11

1.5 Segler des Tierreiches 12

2 Die Segelyacht im gleichformigen Fahrtzustand 15

2.1 Kraftegleichgewicht 15

2.2 Momentengleichgewicht 21

2.2.1 Achse 1 21

2.2.2 Achse 2 25

2.2.3 Achse 3 30

3 Grundlagen der Stromungslehre 35

3.1 Dynamik einer idealen (reibungsfreien) Flussigkeit 37

3.2 Die Eigenschaften von Wirbeln 40

3.3 Bernoulli-Theorem 44

3.4 Die ebene Potenzialstromung 45

3.5 Dynamik von Fluiden mit innerer Reibung 48

3.6 Dissipation von Wirbeln 50

3.7 Ableitung der Reynoldszahl 50

3.8 Der Stromungswiderstand von Korpern 52

4 Die Theorie des Tragf lugels (Profileigenschaften) 63

4.1 Irrlehren der Auftriebsentstehung 63

4.2 Wie entsteht der Auftrieb wirklich? 65

4.3 Druckverteilung am Tragflugel 73

4.4 Ablosungsverhalten und Wirbelbildung an Tragflugelprofilen 75

4.5 Gewolbte Platte verglichen mit dickem Flugelprofil 80

4.6 Die gegenseitige Beeinflussung von Profilen 81

5 Der dreidimensionale Tragf lugel 89

5.1 Randwirbel und induzierter Widerstand 89

5.2 Elliptische Auftriebsverteilung 96

5.3 Wechselwirkung mit der Wasseroberflache 100

5.4 Verwindung (Twist) 102

5.5 Flugelform 104

5.6 Pfeilung 105

5.7 Auftriebsverhalten von Tragflugeln mit niedrigem Seitenverhaltnis 107

6 Der Bootskorper: Wellenerzeugung und Widerstandskomponenten, Skalierung 113

6.1 Wasserwellen (Schwerewellen) 113

6.2 Tiefenabhangigkeit der Wellenamplituden 114

6.3 Ableitung der Dispersionsrelation 117

6.4 Tiefwasserwellen 119

6.5 Seichtwasserwellen 121

6.6 Das Wellensystem eines fahrenden Schiffes 122

6.7 Wie viel PS hat eine Segelyacht? 129

6.8 Skalierungsgesetze 131

6.8.1 Hochrechnung von Modellversuchen auf wirkliche Gro?e 131

6.8.2 Segeltragvermogen und Skalierung der Segelflache 134

6.9 Kenngro?en fur das Wellenwiderstandsverhalten 138

6.9.1 Breite / Tiefgang-Verhaltnis 138

6.9.2 Volumetrischer Koeffizient 138

6.9.3 Prismatischer Koeffizient (Scharfegrad) 142

6.9.4 Die Wellenformtheorie 142

6.10 Der Gleitzustand 143

7 Optimale Geschwindigkeit auf verschiedenen Kursen 149

7.1 Segel- und Rumpf-Polardiagramme 149

7.2 Rechnerische Bestimmung der Fahrtgeschwindigkeit 155

7.3 Geschwindigkeits-Polardiagramm und Wahl des Kurses 157

7.4 Segeln in einem variablen Windfeld 162

8 Zeitabhangiges Verhalten 169

8.1 Schwingungsbewegungen des Bootskorpers 172

8.1.1 Vertikale Tauchschwingungen 173

8.1.2 Drehschwingungen: Stampfen, Rollen 176

8.1.3 Rollen vor dem Wind (engl. downwind rolling) 180

8.1.4 Gier-Instabilitat 185

8.2 Auftriebs-Hysterese 186

8.3 Reiten auf der Welle (surfen) 189

8.4 Gefahrdung durch Brecher 193

9 Mechanische Belastung und Materialien 199

9.1 Krafte in der Takelage – Dimensionierung von Stehendem Gut und Mast 199

9.2 Krafte auf den Rumpf 209

9.3 Baumaterialien des Rumpfes 212

9.4 Materialien fur Segel 216

A1 Glossar der Seemannssprache 221

A2 Beaufort-Skala 229

A3 Metazentrum eines Baumstammes 233

A4 Dimensionsanalyse 237

A5 Ableitung der Kutta-Joukowski-Gleichung 239

A6 Verfahren nach Prohaska 243

A7 Impulsubertrag, Kraft, Leistung, Kinetische Energie 245

A8 Elliptische Auftriebsverteilung und Berechnung des induzierten Widerstandes 249

A9 Linienriss einer Rennjolle 253

Literatur 257

Stichwortverzeichnis 259

Content:
Chapter 1 Historische und gegenwartige Bedeutung, Leistungsvergleiche (pages 1–14):
Chapter 2 Die Segelyacht im gleichformigen Fahrtzustand (pages 15–33):
Chapter 3 Grundlagen der Stromungslehre (pages 35–61):
Chapter 4 Die Theorie des Tragflugels (Profileigenschaften) (pages 63–88):
Chapter 5 Der dreidimensionale Tragflugel (pages 89–112):
Chapter 6 Der Bootskorper: Wellenerzeugung und Widerstandskomponenten, Skalierung (pages 113–147):
Chapter 7 Optimale Geschwindigkeit auf verschiedenen Kursen (pages 149–168):
Chapter 8 Zeitabhangiges Verhalten (pages 169–198):
Chapter 9 Mechanische Belastung und Materialien (pages 199–220):



پست ها تصادفی