دانلود کتاب نظریه پایایی و کاربرد آن در مکانیک سازه و خاک بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
نام کتاب : Reliability Theory and Its Application in Structural and Soil Mechanics
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : نظریه پایایی و کاربرد آن در مکانیک سازه و خاک
سری : NATO ASI Series 70
نویسندگان : Ove Ditlevsen (auth.), P. Thoft-Christensen (eds.)
ناشر : Springer Netherlands
سال نشر : 1983
تعداد صفحات : 641
ISBN (شابک) : 9789400968981 , 9789400968967
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 17 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
این مجموعه شامل سخنرانیها و مقالات کوتاهی است که در مؤسسه مطالعات پیشرفته ناتو در مورد «نظریه قابلیت اطمینان و کاربرد آن در سازهای و مکانیک خاک»، بورنهولم، دانمارک، 31 اوت تا 9 سپتامبر 1982 ارائه شده است. جلسات در دو بخش تنظیم شده است. بخش اول شامل 12 مقاله از مدعوین دعوت شده و بخش دوم شامل 23 مقاله از شرکت کنندگان به اضافه یک مقاله از یک مدعو مدعو (لا~ ورود). این موسسه با موضوعات خاصی در مورد کاربرد تئوری های قابلیت اطمینان مدرن در مهندسی سازه و مکانیک خاک سروکار داشت. هم نظریه بنیادی و هم تئوری پیشرفته تر پوشش داده شد. دوره های سخنرانی با بحث های آموزشی و جمع بندی با مشارکت فعال شرکت کنندگان در مؤسسه دنبال شد. سخنرانیهای ویژه موضوعات موضوعی توسط تعدادی از سخنرانان دعوت شده ارائه شد که منجر به بحثهای عمومی و بیانیههای خلاصه در مورد جنبههای مهم کاربرد تئوری مسئولیت جدید در مهندسی سازه و مکانیک خاک شد. تعداد زیادی از شرکت کنندگان گزارش های مختصری از فعالیت های تحقیقاتی خود ارائه کردند.
The proceedings contain lectures and short papers presented at the NATO Advanced Study Institute on »Reliability Theory and Its Application in Structural and Soil Me chanics», Bornholm, Denmark, August 31 -September 9,1982. The proceedings are organized in two parts. The first part contains 12 papers by the invited lecturers and the second part contains 23 papers by participants plus one paper from an invited lecturer (la~e arrival). The Institute dealt with specific topics on application of modem reliability theories in structural engineering and soil mechanics. Both fundamental theory and more ad vanced theory were covered. Lecture courses were followed by tutorial and summary discussions with active participation of those attending the Institute. Special lectures of topical subjects were given by a number of invited speake~, leading to plenary dis cussions and summary statements on important aspects of application of modem .re liability theory in structural engineering and soil mechanics. A great number of the participants presented brief reports of their own research activities.