دانلود کتاب تئوری قابلیت اطمینان سازه و کاربردهای آن بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
نام کتاب : Structural Reliability Theory and Its Applications
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : تئوری قابلیت اطمینان سازه و کاربردهای آن
سری :
نویسندگان : Palle Thoft-Christensen Ph. D., Michael J. Baker B.Sc. (Eng) (auth.)
ناشر : Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر : 1982
تعداد صفحات : 266
ISBN (شابک) : 9783642686993 , 9783642686979
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 5 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
نظریه قابلیت اطمینان سازه به درمان منطقی عدم قطعیت ها در مهندسی سازه و با روش هایی برای ارزیابی ایمنی و قابلیت خدمات مهندسی عمران و سایر سازه ها مربوط می شود. این موضوعی است که در دهه گذشته به سرعت رشد کرده است و از موضوعی برای تحقیقات دانشگاهی به مجموعه ای از روش شناسی های توسعه یافته یا در حال توسعه با طیف گسترده ای از کاربردهای عملی تبدیل شده است. ابهامات در بیشتر زمینه های مهندسی عمران و سازه وجود دارد و تصمیمات طراحی منطقی بدون مدل سازی و در نظر گرفتن آنها نمی توان اتخاذ کرد. بسیاری از مهندسین سازه به دلیل ماهیت تجویزی و اساساً قطعی اکثر کدهای عملی، حداقل در هنگام طراحی ساختارهای ساده، از فکر کردن در مورد چنین مشکلاتی محافظت میشوند. این یک وضعیت نامطلوب است. اکثر بارها و سایر پارامترهای طراحی سازه به ندرت با قطعیت شناخته می شوند و باید به عنوان متغیرهای تصادفی یا فرآیندهای تصادفی در نظر گرفته شوند، حتی اگر در محاسبات طراحی در نهایت به عنوان قطعی تلقی شوند. برخی از مشکلات مانند تجزیه و تحلیل ترکیبات بار را نمی توان حتی بدون توسل به استدلال احتمالی فرموله کرد.
Structural reliability theory is concerned with the rational treatment of uncertainties in struc tural engineering and with the methods for assessing the safety and serviceability of civil en gineering and other structures. It is a subject which has grown rapidly during the last decade and has evolved from being a topic for academic research to a set of well-developed or develop ing methodologies with a wide range of practical applications. Uncertainties exist in most areas of civil and structural engineeri'1.g and rational design decisions cannot be made without modelling them and taking them into account. Many structural en gineers are shielded from having to think about such problems, at least when designing simple structures, because of the prescriptive and essentially deterministic nature of most codes of practice. This is an undesirable situation. Most loads and other structural design parameters are rarely known with certainty and should be regarded as random variables or stochastic processes, even if in design calculations they are eventually treated as deterministic. Some problems such as the analysis of load combinations cannot even be formulated without recourse to probabilistic reasoning.