دانلود کتاب Wissenschaftliche Forschung als Ausweg im politischen Konflikt?: Qualitätskontrolle von Eisenbahnmaterial in Preußen (1876–1889)
کتاب تحقیق علمی به عنوان راهی برای خروج از منازعه سیاسی؟: کنترل کیفیت مواد راه آهن در پروس (1876-1889) نسخه زبان اصلی
دانلود کتاب تحقیق علمی به عنوان راهی برای خروج از منازعه سیاسی؟: کنترل کیفیت مواد راه آهن در پروس (1876-1889) بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
توضیحاتی در مورد کتاب Wissenschaftliche Forschung als Ausweg im politischen Konflikt?: Qualitätskontrolle von Eisenbahnmaterial in Preußen (1876–1889)
نام کتاب : Wissenschaftliche Forschung als Ausweg im politischen Konflikt?: Qualitätskontrolle von Eisenbahnmaterial in Preußen (1876–1889)
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : تحقیق علمی به عنوان راهی برای خروج از منازعه سیاسی؟: کنترل کیفیت مواد راه آهن در پروس (1876-1889)
سری : Studien zur Wissenschafts- und Technikforschung
نویسندگان : Peter Lundgreen (auth.)
ناشر : Deutscher Universitätsverlag
سال نشر : 1999
تعداد صفحات : 248
ISBN (شابک) : 9783824443239 , 9783322976703
زبان کتاب : German
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 5 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
در دهههای 1870 و 1880، نمایندگان صنعت آهن و فولاد با ادارات راهآهن دولتی درباره چگونگی تعریف، آزمایش و کنترل کیفیت مواد راهآهن بحث کردند. هر دو طرف از آزمایشات علمی انتظار پاسخ داشتند. پیتر لاندگرین بحثهای معاصر را بازسازی میکند، اما مهمتر از همه تفسیر نتایج آزمون توسط طرفهای درگیر. توافق در مورد مقادیر حدی برای کیفیت مواد راهآهن یک مصالحه به نظر میرسد، زیرا دستورالعملهای علمی فضایی برای مانور باقی میگذارد. مطالعه موردی تاریخی، روزهای اولیه یک الگوی تنظیم سیاسی خطرات را برجسته میکند که امروزه هنوز جاری است. توسل به مقادیر محدود و تخصص علمی و فنی مرتبط، امروزه به عنوان منبعی برای مشروعیت تصمیم گیری های سیاسی عمل می کند.
فهرست مطالب :
Front Matter....Pages I-XI
Einführung: Die Problemkonstellation....Pages 1-10
Die Arena des offenen Konflikts um die Klassifikation von Eisen und Stahl (1876–1884)....Pages 11-111
Der Weg zur Einigung: Die Berliner Versuche....Pages 113-166
Neue Konflikte, erfolglose Kompromißsuche (1888)....Pages 167-204
Die Revision der Lieferbedingungen (1888–1889)....Pages 205-223
Wissenschaftliche Forschung als Ausweg im politischen Konflikt? Eine Zusammenfassung....Pages 225-230
Back Matter....Pages 231-239
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
In den 1870er und 1880er Jahren diskutierten Vertreter der Eisen- und Stahlindustrie mit den staatlichen Eisenbahnverwaltungen, wie man die Qualität von Eisenbahnmaterialien definieren, testen und kontrollieren könne. Antworten erwarteten beide Seiten von wissenschaftlichen Versuchen. Peter Lundgreen rekonstruiert die zeitgenössischen Debatten, vor allem aber die Interpretation der Versuchsergebnisse durch die Konfliktparteien. Die Einigung über Grenzwerte für die Qualität von Eisenbahnmaterialien erweist sich dabei als Kompromiß, da die wissenschaftlichen Vorgaben Platz für Handlungsspielräume ließen. Die historische Fallstudie beleuchtet die frühe Zeit eines bis heute aktuellen Musters politischer Regulierung von Risiken. Die Berufung auf Grenzwerte und die damit verknüpfte wissenschaftlich-technische Expertise dient auch heutzutage als Quelle der Legitimation für politische Entscheidungen.
پست ها تصادفی