دانلود کتاب A New Approach for Disruption Management in Airline Operations Control
کتاب رویکردی جدید برای مدیریت اختلال در کنترل عملیات خطوط هوایی نسخه زبان اصلی
دانلود کتاب رویکردی جدید برای مدیریت اختلال در کنترل عملیات خطوط هوایی بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
توضیحاتی در مورد کتاب A New Approach for Disruption Management in Airline Operations Control
نام کتاب : A New Approach for Disruption Management in Airline Operations Control
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : رویکردی جدید برای مدیریت اختلال در کنترل عملیات خطوط هوایی
سری : Studies in Computational Intelligence 562
نویسندگان : António J. M. Castro, Ana Paula Rocha, Eugénio Oliveira (auth.)
ناشر : Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر : 2014
تعداد صفحات : 258
ISBN (شابک) : 9783662433720 , 9783662433737
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 11 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
بیشتر تلاش‌های تحقیقاتی مربوط به برنامه‌ریزی خطوط هوایی بر روی بهینه‌سازی برنامه‌های آفلاین انجام شده است. با این حال، امروزه، با ترافیک فزاینده پیچیده و عظیم در فرودگاه‌ها، چالش واقعی این است که چگونه به رویدادهای غیرمنتظره‌ای که ممکن است باعث اختلال در برنامه شود و منجر به تاخیر در پرواز شود، واکنش نشان دهیم.
علاوه بر این، این رویدادهای مخرب معمولاً بر حداقل سه بعد مختلف موقعیت: هواپیمای تعیین شده برای پرواز، مأموریت خدمه و اغلب فراموش شده، سفر و رضایت مسافران.
این کتاب شامل پاسخ هایی به این چالش است و استفاده از چندگانه را پیشنهاد می کند. - پارادایم سیستم عامل برای ایجاد سریع راه حل چند وجهی برای رویداد مخرب با در نظر گرفتن ترجیحات احتمالی آن سه جنبه کلیدی مشکل.
پروتکل های مذاکره ای که بین عواملی که در حل ابعاد مختلف مشکل خبره هستند، انجام می شود. ترکیبی از توابع کاربردی مختلف و نه کم اهمیت تر، گنجاندن انسان در حلقه تصمیم گیری خودکار، MASDIMA را، سیستمی که در این کتاب شرح داده شده است، برای برنامه های مدیریت برنامه های زندگی واقعی-اختلال مناسب است.فهرست مطالب :
Front Matter....Pages 1-22
Introduction....Pages 1-12
Front Matter....Pages 13-13
Background....Pages 15-27
Literature Review....Pages 29-62
The Airline Operations Control Problem....Pages 63-81
Front Matter....Pages 83-83
The System Design....Pages 85-122
Implementation....Pages 123-160
Experiments....Pages 161-194
Front Matter....Pages 195-195
Conclusions....Pages 197-204
Back Matter....Pages 205-240
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
Most of the research efforts dealing with airline scheduling have been done on off-line plan optimization. However, nowadays, with the increasingly complex and huge traffic at airports, the real challenge is how to react to unexpected events that may cause plan-disruptions, leading to flight delays.
Moreover these disruptive events usually affect at least three different dimensions of the situation: the aircraft assigned to the flight, the crew assignment and often forgotten, the passengers’ journey and satisfaction.
This book includes answers to this challenge and proposes the use of the Multi-agent System paradigm to rapidly compose a multi-faceted solution to the disruptive event taking into consideration possible preferences of those three key aspects of the problem.
Negotiation protocols taking place between agents that are experts in solving the different problem dimensions, combination of different utility functions and not less important, the inclusion of the human in the automatic decision-making loop make MASDIMA, the system described in this book, well suited for real-life plan-disruption management applications.پست ها تصادفی