دانلود کتاب ACI 445R-99: Recent Approaches to Shear Design of Structural Concrete (Reapproved 2009)
کتاب ACI 445R-99: رویکردهای اخیر برای طراحی برشی بتن سازه (تأیید مجدد در سال 2009) نسخه زبان اصلی
دانلود کتاب ACI 445R-99: رویکردهای اخیر برای طراحی برشی بتن سازه (تأیید مجدد در سال 2009) بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
توضیحاتی در مورد کتاب ACI 445R-99: Recent Approaches to Shear Design of Structural Concrete (Reapproved 2009)
نام کتاب : ACI 445R-99: Recent Approaches to Shear Design of Structural Concrete (Reapproved 2009)
عنوان ترجمه شده به فارسی : ACI 445R-99: رویکردهای اخیر برای طراحی برشی بتن سازه (تأیید مجدد در سال 2009)
سری :
نویسندگان : Joint ACI-ASCE Committee 445
ناشر : American Concrete Institute (ACI)
سال نشر : 1999
تعداد صفحات : 55
ISBN (شابک) : 9780870314674 , 087031467X
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 4 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
رویکردهای مدل خرپایی و تئوری های مرتبط برای طراحی اعضای بتن مسلح برای مقاومت در برابر برش ارائه شده است. مدل‌های واقعی برای طراحی تیرهای عمیق، کوربل‌ها و سایر اعضای سازه‌ای غیر استاندارد نشان داده شده‌اند. تئوری های پس زمینه و ماهیت مکمل تعدادی از رویکردهای مختلف برای طراحی برشی بتن سازه مورد بحث قرار می گیرد. این رویه‌های نسبتاً جدید یک چارچوب طراحی یکپارچه، قابل فهم و ایمن را برای تناسب بتن سازه‌ای تحت اثرات بار ترکیبی فراهم می‌کنند.
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
Truss model approaches and related theories for the design of reinforced concrete members to resist shear are presented. Realistic models for the design of deep beams, corbels, and other nonstandard structural members are illustrated. The background theories and the complementary nature of a number of different approaches for the shear design of structural concrete are discussed. These relatively new procedures provide a unified, intelligible, and safe design framework for proportioning structural concrete under combined load effects.
پست ها تصادفی