دانلود کتاب Active Flow and Combustion Control 2021: Papers Contributed to the Conference “Active Flow and Combustion Control 2021”, September 28–29, 2021, ... Mechanics and Multidisciplinary Design, 152)
کتاب Active Flow and Combustion Control 2021: مقالات ارائه شده به کنفرانس «کنترل جریان فعال و احتراق 2021»، 28–29 سپتامبر 2021، ... مکانیک و طراحی چند رشته ای، 152) نسخه زبان اصلی
دانلود کتاب Active Flow and Combustion Control 2021: مقالات ارائه شده به کنفرانس «کنترل جریان فعال و احتراق 2021»، 28–29 سپتامبر 2021، ... مکانیک و طراحی چند رشته ای، 152) بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
توضیحاتی در مورد کتاب Active Flow and Combustion Control 2021: Papers Contributed to the Conference “Active Flow and Combustion Control 2021”, September 28–29, 2021, ... Mechanics and Multidisciplinary Design, 152)
نام کتاب : Active Flow and Combustion Control 2021: Papers Contributed to the Conference “Active Flow and Combustion Control 2021”, September 28–29, 2021, ... Mechanics and Multidisciplinary Design, 152)
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : Active Flow and Combustion Control 2021: مقالات ارائه شده به کنفرانس «کنترل جریان فعال و احتراق 2021»، 28–29 سپتامبر 2021، ... مکانیک و طراحی چند رشته ای، 152)
سری :
نویسندگان : Rudibert King, Dieter Peitsch
ناشر : Springer
سال نشر : 2021
تعداد صفحات : 0
ISBN (شابک) : 3030907260 , 9783030907266
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : epub درصورت درخواست کاربر به PDF تبدیل می شود
حجم کتاب : 73 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
این کتاب آخرین یافته‌های نظری و تجربی در زمینه کنترل جریان فعال و احتراق، در زمینه تبدیل انرژی برای سیستم‌های قدرت و نیروی محرکه را گزارش می‌دهد. این شامل پیشرفت‌های جدید در فناوری و سنجش محرک، کنترل قوی و بهینه حلقه باز و بسته، کاهش مدل برای اهداف کنترل، خنک‌سازی و عملکرد ناپایدار توربین، از جمله موضوعات مرتبط است. این کتاب با گردآوری مشارکت‌های مربوط به کنترل جریان و احتراق فعال (AFCC 2021)، که به طور مجازی در 28 تا 29 سپتامبر 2021، از دانشگاه فنی برلین، آلمان برگزار شد، تحقیقاتی را توصیف می‌کند که در تحقیقات مشترک انجام شده و توسط آن پشتیبانی شده است. مرکز SFB 1029 در مورد "افزایش بازده قابل توجه در توربین های گاز از طریق استفاده مستقیم از احتراق ناپایدار جفت شده و دینامیک جریان" و توسط بنیاد تحقیقات آلمان (DFG) تامین می شود. این جنبه‌های نظری و عملی و راه‌حل‌های مربوطه را که برای توسعه سیستم‌های تبدیل انرژی در آینده مهم هستند، برجسته می‌کند، بنابراین یک راهنمای به موقع برای محققان و متخصصان در زمینه هوانوردی، توربوماشین‌ها، کنترل و احتراق ارائه می‌کند.
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
The book reports on the latest theoretical and experimental findings in the field of active flow and combustion control, in the context of energy conversion for power and propulsion systems. It covers new developments in actuator technology and sensing, robust and optimal open- and closed-loop control, model reduction for control purposes, and unsteady turbine cooling and performance, among other relevant topics. Gathering contributions to the Active Flow and Combustion Control (AFCC 2021), held virtually on September 28-29, 2021, from the Technische Universität Berlin, Germany, this book describes research that has been carried out within, and supported by, the collaborative research center SFB 1029 on “Substantial efficiency increase in gas turbines through direct use of coupled unsteady combustion and flow dynamics”, and funded by the German Research Foundation (DFG). It highlights theoretical and practical aspects, and corresponding solutions, that are important for the development of future energy conversion systems, thus offering a timely guide for researchers and practitioners in the field of aeronautics, turbomachinery, control and combustion.