توضیحاتی در مورد کتاب :
امروزه نیروی هوایی جزء حیاتی نیروهای مسلح ایالات متحده است. جیمز لیبی، در
Alexander P. de Seversky and the Quest for Air Power، کمک های یک پیشگام هوانوردی را برجسته می کند که بسیاری از آن را ممکن کرد.
فارغ التحصیل از امپراتوری روسیه آکادمی نیروی دریایی در آغاز جنگ جهانی اول، دو سورسکی در اولین ماموریت رزمی خود یک پای خود را از دست داد. او هنوز سیزده هواپیمای آلمانی را سرنگون کرد و با افتخارترین خلبان نیروی دریایی جنگی امپراتوری شد.
دی سورسکی پس از انقلاب بلشویکی برای فرار از روسیه شوروی انتخاب شد. او در سال 1918 به عنوان وابسته نیروی دریایی در ایالات متحده خدمت کرد و خدمات خود را به عنوان خلبان و مهندس مشاور به وزارت جنگ ایالات متحده ارائه کرد. او هم در فناوری هواپیماهای نظامی پیشرفته و هم در استراتژی اعمال قدرت هوایی مبتکر بود. او برای ژنرال ویلیام «بیلی» میچل، مدافع مشهور هوانوردی کار میکرد، که شهروندی را تشویق میکرد تا اختراعات خود را به ثبت برساند، مانند سیستم سوختگیری در پرواز و یک بمبسنج هماهنگ با ژیروسکوپ. روح خلاق او سپس او را به طراحی و ساخت هواپیماهای نظامی پیشرفته ترغیب کرد.
وقتی جنگ جهانی دوم در اروپا آغاز شد، دو سورسکی به معروف ترین فیلسوف، پیامبر و مدافع نیروی هوایی آمریکا تبدیل شد، حتی در خدمت به عنوان مشاور رئیس ستاد نیروی هوایی ایالات متحده. نقطه برجسته زندگی او در سال 1970 رخ داد، زمانی که تالار مشاهیر هوانوردی به دلیل "دستاوردهای او به عنوان خلبان، مهندس هوانوردی، مخترع، صنعتگر، نویسنده، استراتژیست، مشاور و پیشرفت های علمی در طراحی هواپیما و فناوری هوافضا"، در تالار مشاهیر هوانوردی ثبت شد. br />
این کتاب برای خوانندگانی که علاقه خاصی به تاریخ نظامی دارند و برای هر کسی که می خواهد درباره یکی از مهمترین شخصیت های ارتقاء قدرت هوایی آمریکا اطلاعات بیشتری کسب کند، جذاب خواهد بود.
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
Today, air power is a vital component of the U.S. armed forces. James Libbey, in Alexander P. de Seversky and the Quest for Air Power, highlights the contributions of an aviation pioneer who made much of it possible.
Graduating from the Imperial Russian Naval Academy at the start of World War I, de Seversky lost a leg in his first combat mission. He still shot down thirteen German planes and became the empire’s most decorated combat naval pilot.
De Seversky elected to escape Soviet Russia after the Bolshevik Revolution. He served as a naval attaché in the United States in 1918 and offered his services as a pilot and consulting engineer to the U.S. War Department. He proved inventive both in the technology of advanced military aircraft and in the strategy of exercising air power. He worked for famed aviation advocate Gen. William “Billy” Mitchell, who encouraged the naturalized citizen to patent his inventions, such as an in-flight refueling system and a gyroscopically synchronized bombsight. His creative spirit then spurred him to design and manufacture advanced military aircraft.
When World War II broke out in Europe, de Seversky became America’s best-known philosopher, prophet, and advocate for air power, even serving as an adviser to the chief of staff of the U.S. Air Force. The highlight of his life occurred in 1970 when the Aviation Hall of Fame enshrined de Seversky for “his achievements as a pilot, aeronautical engineer, inventor, industrialist, author, strategist, consultant, and scientific advances in aircraft design and aerospace technology.”
This book will appeal to readers with a special interest in military history and to anyone who wants to learn more about one of the most important figures to promote American air power.