دانلود کتاب Arctic Airmen: The RAF in Spitsbergen and North Russia, 1942
کتاب Arctic Airmen: RAF در اسپیتسبرگن و شمال روسیه، 1942 نسخه زبان اصلی
دانلود کتاب Arctic Airmen: RAF در اسپیتسبرگن و شمال روسیه، 1942 بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
توضیحاتی در مورد کتاب Arctic Airmen: The RAF in Spitsbergen and North Russia, 1942
نام کتاب : Arctic Airmen: The RAF in Spitsbergen and North Russia, 1942
عنوان ترجمه شده به فارسی : Arctic Airmen: RAF در اسپیتسبرگن و شمال روسیه، 1942
سری :
نویسندگان : Schofield, Ernest
ناشر : The History Press
سال نشر : 2014
تعداد صفحات : 0
ISBN (شابک) : 1538119420 , 9780750955447
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : epub درصورت درخواست کاربر به PDF تبدیل می شود
حجم کتاب : 6 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
در سال 1942 یک خدمه اسکادران 219 کاتالینا، مستقر در شتلندز، برای انجام یک سری عملیات فوق سری، از جمله پرواز به قطب شمال، انتخاب شدند. آنها همزمان با سفر نروژی به اسپیتزبرگن ساخته شدند تا آلمانی ها را از منطقه دور نگه دارند. این پروازها بیش از 24 ساعت طول کشید و در سرمای شدید به مرزهای تحمل انسان رسید. بعدها، اسکادران پوششی برای کاروان های روسیه فراهم کرد. ارنست شوفیلد ناوبر خدمه بود و سیاههها را نگه داشت. این مأموریت‌های فوق‌العاده‌ای بودند و در 21 سپتامبر یکی با حمله و تراژدی Ju88 به پایان رسید: "کابین خلبان از دود خفه شده بود. تیم در حال سقوط از صندلی خود بود... ما به او یک شات مورفیا دادیم، تا چه کمکی ممکن است داشته باشد. بوده...\"
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
In 1942 a Catalina crew of 219 Squadron, based in the Shetlands, was selected to carry out a series of top secret operations, including a flight to the North Pole. They were made at the same time as a Norwegian expedition to Spitzbergen to keep the Germans out of the area. The flights were over 24 hours long and reached the limits of human endurance in the extreme cold. Later, the Squadron provided cover for the Russian convoys. Ernest Schofield was the navigator on the crew and retained the logs. These were extraordinary missions and on 21 September one ended with a Ju88 attack and tragedy: "The pilot's cockpit was dulled with smoke. Tim was falling from his seat... We gave him a shot of morphia, for what help it might have been..."
پست ها تصادفی