Aviatik C.I

دانلود کتاب Aviatik C.I

دسته: تاریخ

50000 تومان موجود

کتاب Aviatik C.I نسخه زبان اصلی

دانلود کتاب Aviatik C.I بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید


این کتاب نسخه اصلی می باشد و به زبان فارسی نیست.


امتیاز شما به این کتاب (حداقل 1 و حداکثر 5):

امتیاز کاربران به این کتاب:        تعداد رای دهنده ها: 7


توضیحاتی در مورد کتاب Aviatik C.I

نام کتاب : Aviatik C.I
عنوان ترجمه شده به فارسی : Aviatik C.I
سری : Windsock Datafile No. 063
نویسندگان :
ناشر : Albatros Productions Limited
سال نشر : 1997
تعداد صفحات : 35
ISBN (شابک) : 0948414952
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 22 مگابایت



بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.

توضیحاتی در مورد کتاب :


Aviatik C.I КНИГИ. 915 به بعد. در کنار LVG C.I و Albatros CI، از Aviatik C.I در ماموریت های بمباران، شناسایی عکاسی و نقطه یابی برای توپخانه استفاده می شد. خلبان C.I در کابین عقب نشسته بود و ناظر صندلی جلو را اشغال کرده بود، مسلسل او به میله کشویی متصل شده بود. سمت بدنه در استفاده عملیاتی، کاستی های این ترتیب به عنوان یک مشکل جدی در نظر گرفته نمی شد، اما موقعیت های تفنگ عقب با افزایش سرعت نبرد هوایی مؤثرتر بود. نزدیک به 550 هواپیمای دوبال Aviatik C.I توسط شرکت مادر و هانوفر تولید شد، نوع سربازی که تا سال 1918 به‌عنوان یک مربی در خدمت بود. UploadingDepositfiles 0


توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :


Aviatik C.I КНИГИ ;ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ Aviatik C.I (Windsock Datafile 63)ByPeter M. GroszPublisher:Albatros Productions Limited199735 PagesISBN: 0948414952PDF21 MBThe early Aviatiks with their gently swept-back wings, heart-shaped tails and distinctive commarudders performed valuable and various tasks from mid 1915 onwards. Alongside the LVG C.I and Albatros CI, the Aviatik C.I was used on bombing missions, photographic reconnaissance and spotting for the artillery.The C.I pilot sat in the rear cockpit with the observer occupying the front seat, his machine gun clipped to asliding bar mounting either side of the fuselage. In operational use the shortcomings of this arrangement were not considered a serious problem but rear gun positions proved more effective as the pace of air combat increased. Nearly 550 Aviatik C.I biplanes were produced by the parent firm and Hannover, the type soldiering on as a trainer well into 1918. UploadingDepositfiles 0



پست ها تصادفی