دانلود کتاب احتراق: مبانی فیزیکی و شیمیایی، مدل سازی و شبیه سازی، آزمایش ها، تشکیل آلاینده ها بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
نام کتاب : Combustion: Physical and Chemical Fundamentals, Modeling and Simulation, Experiments, Pollutant Formation
ویرایش : 4
عنوان ترجمه شده به فارسی : احتراق: مبانی فیزیکی و شیمیایی، مدل سازی و شبیه سازی، آزمایش ها، تشکیل آلاینده ها
سری :
نویسندگان : Prof. Dr. Dr. h.c. Jürgen Warnatz, Prof. Dr. Ulrich Maas, Prof. Dr. Robert W. Dibble (auth.)
ناشر : Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر : 2006
تعداد صفحات : 388
ISBN (شابک) : 9783540259923 , 9783540453635
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 7 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
احتراق یک فناوری قدیمی است که در حال حاضر حدود 90 درصد از انرژی ما در سراسر جهان را تامین می کند. تحقیقات احتراق در گذشته از مکانیک سیالات با انتشار گرمای جهانی توسط واکنش های شیمیایی توصیف شده با ترمودینامیک با فرض واکنش های بی نهایت سریع استفاده می کرد. این روش برای فرآیندهای احتراق ثابت مفید بود، اما برای فرآیندهای گذرا مانند احتراق و خاموش کردن یا برای تشکیل آلاینده کافی نیست. با این حال، تشکیل آلاینده ها در طی احتراق سوخت های فسیلی یک موضوع اصلی است و در آینده نیز ادامه خواهد داشت. این کتاب درمان دقیق و دقیقی از جفت شدن واکنش های شیمیایی و جریان سیال ارائه می دهد. همچنین مباحث مربوط به احتراق شیمی و مکانیک سیالات در نظر گرفته شده و ابزارهایی برای شبیه سازی فرآیندهای احتراق شرح داده شده است.
ویرایش چهارم واقعی یک کتاب کاملاً بازسازیشده ارائه میکند: فرمولها و مشتقات ریاضی و همچنین مکانیسمهای واکنش فضاگیر از متن به ضمیمه جایگزین شدهاند. فصل جدید تأثیر فرآیندهای احتراق بر جو زمین را مورد بحث قرار میدهد، فصل مربوط به احتراق خودکار به احتراق در موتورهای اتو و دیزل بسط داده شده است، و فصلهای مربوط به احتراق ناهمگن و تشکیل دوده به شدت مورد بازبینی قرار گرفتهاند.
Combustion is an old technology, which at present provides about 90% of our worldwide energy support. Combustion research in the past used fluid mechanics with global heat release by chemical reactions described with thermodynamics, assuming infinitely fast reactions. This approach was useful for stationary combustion processes, but it is not sufficient for transient processes like ignition and quenching or for pollutant formation. Yet pollutant formation during combustion of fossil fuels is a central topic and will continue to be so in the future. This book provides a detailed and rigorous treatment of the coupling of chemical reactions and fluid flow. Also, combustion-specific topics of chemistry and fluid mechanics are considered and tools described for the simulation of combustion processes.
The actual fourth edition presents a completely restructured book: Mathematical Formulae and derivations as well as the space-consuming reaction mechanisms have been replaced from the text to appendix. A new chapter discusses the impact of combustion processes on the earth’s atmosphere, the chapter on auto-ignition is extended to combustion in Otto- and Diesel-engines, and the chapters on heterogeneous combustion and on soot formation appear heavily revised.