توضیحاتی در مورد کتاب Composite Repair: Theory and Design
نام کتاب : Composite Repair: Theory and Design
عنوان ترجمه شده به فارسی : تعمیر کامپوزیت: نظریه و طراحی
سری :
نویسندگان : Cong N. Duong, Chun Hui Wang
ناشر :
سال نشر : 2007
تعداد صفحات : 479
ISBN (شابک) : 0080451462 , 9780080554693
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 4 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
تعمیرات کامپوزیت پیوندی ابزاری کارآمد و مقرون به صرفه برای ترمیم ترکها و حفرههای خوردگی در سازههای فلزی است و سازههای کامپوزیتی متحمل ضربه و آسیبهای بالستیک به ویژه در سازههای هواپیما میشوند. این کتاب حاصل تحقیقات اخیر انجام شده در شرکت بوئینگ و سازمان علوم و فناوری دفاعی (DSTO، استرالیا) در ده سال گذشته است. در نتیجه، عمدتاً مجموعهای از کار نویسندگان و همکارانشان در این دو سازمان در زمینه طراحی و تحلیل تعمیرات کامپوزیت است. تعمیر کامپوزیت به طور کامل به طراحی و تجزیه و تحلیل تعمیرات باند شده اختصاص داده شده است، با تمرکز بر تکنیک های ریاضی و رویکردهای تحلیلی که برای اجرای موفقیت آمیز تعمیرات باند شده حیاتی هستند. موضوعات پرداخته شده به شیوه ای کاملاً خود توضیحی ارائه شده است و به عنوان یک راهنمای مرجع پیشرفته برای مهندسان، دانشمندان، محققان و متخصصان علاقه مند به روش شناسی طراحی زیربنایی و مدل سازی تعمیرات کامپوزیت عمل می کند. * تنها کتابی که به طور کامل به طراحی و تجزیه و تحلیل تعمیرات باند اختصاص داده شده است * با تمرکز بر تکنیک های ریاضی و روش های تحلیلی که برای اجرای موفقیت آمیز تعمیر اتصالات حیاتی هستند * یک کتاب مرجع همراه به دستورالعمل های تعمیر اتصالات نیروی هوایی ایالات متحده (USAF) ( دستورالعملها برای تعمیر کامپوزیت سازههای فلزی-CRMS، AFRL-WP-TR-1998-4113) و استاندارد طراحی نیروی هوایی سلطنتی استرالیا (RAAF) DEF(AUST)995 * پوشش انواع موضوعات و اثرات: تعمیرات خستگی و صوتی ترک های خستگی و حفره ساینده خوردگی و اثرات خمش ثانویه، تکه های هشت ضلعی شکل، تنش های باقیمانده حرارتی، لکه های نزدیک، لبه های باریک و غیره.
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
Bonded composite repairs are efficient and cost effective means of repairing cracks and corrosion grind-out cavity in metallic structures, and composite structures sustained impact and ballistic damages, especially in aircraft structures. This book grew out of the recent research conducted at the Boeing Company and the Defence Science and Technology Organisation (DSTO, Australia) over the past ten years. Consequently it is predominately a compilation of the work by the authors and their colleagues at these two organizations on the design and analysis of composite repairs. Composite Repair is entirely devoted to the design and analysis of bonded repairs, focusing on the mathematical techniques and analysis approaches that are critical to the successful implementation of bonded repairs. The topics addressed are presentated in a sufficiently self-explanatory manner, and serve as a state-of-the-art reference guide to engineers, scientists, researchers and practitioners interested in the underpinning design methodology and the modelling of composite repairs. * The only book devoted entirely to the design and analysis of bonded repairs* Focusing on mathematical techniques and analytical methodologies that are critical to the successful implementation of bonded repair* A companion reference book to the United Stated Air Force (USAF) bonded repair guidelines (Guidelines for Composite Repair of Metallic Structures-CRMS, AFRL-WP-TR-1998-4113) and the Royal Australian Air Force (RAAF) Design Standard DEF(AUST)995 * Covering a variety of topics and effects: repairs of fatigue and sonic fatigue cracks, and corrosion grind-out cavity, and effects of secondary bending, octagon-shaped patches, thermal residual stresses, patches in proximity, patch tapering edge, etc.