دانلود کتاب Diagnosis of combustion with water injection using high-speed visualization and CFDs
کتاب تشخیص احتراق با تزریق آب با استفاده از تجسم با سرعت بالا و CFD نسخه زبان اصلی
دانلود کتاب تشخیص احتراق با تزریق آب با استفاده از تجسم با سرعت بالا و CFD بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
توضیحاتی در مورد کتاب Diagnosis of combustion with water injection using high-speed visualization and CFDs
نام کتاب : Diagnosis of combustion with water injection using high-speed visualization and CFDs
عنوان ترجمه شده به فارسی : تشخیص احتراق با تزریق آب با استفاده از تجسم با سرعت بالا و CFD
سری :
نویسندگان : Tajima H., Takasaki Koji, Goldsworthy L., Takaishi T., Strom A., Masuda R.
ناشر :
سال نشر :
تعداد صفحات : 12
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 2 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
چاپ ناشناخته، 2003 (؟) 12 ص. (انگلیسی)
دانشگاه کیوشو، Kasuga-koen 6-1، Kasuga-city، Fukuoka-Pref. ، 816-8580، ژاپن.
کالج دریایی استرالیا، PO BOX 986, Lauceston 7250, Tasmania, Australia
صنایع سنگین Mitsubishi, Ltd. ، فوکاهوری-ماچی، 5-چومه، ناگازاکی-پیش. , 851-0392, Japanمقاله: تشخیص احتراق تزریق آب با استفاده از تصویربرداری با سرعت بالا و CFD.
تزریق مستقیم آب به عنوان روشی امیدوارکننده برای کاهش NOx در موتورهای دیزل دریایی بدون نیاز به تغییرات قابل توجه در طراحی موتور استفاده می شود. با این حال، پتانسیل کاربردی واقعی این روش به دلیل فقدان مطالعات عددی و تجربی مورد تردید است. تأثیر تزریق مستقیم آب بر تغییر دمای احتراق به طور عینی با استفاده از دو مدل احتراق و اندازه‌گیری دمای احتراق در یک موتور بصری بر اساس روش دو رنگ با استفاده از دوربین CMOS مورد مطالعه قرار گرفت. نتایج شبیه‌سازی با اندازه‌گیری‌های سرعت شعله و دمای احتراق سازگار است و کاهش غلظت NOx توضیح داده شده است.
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
Издание не известно, 2003 (?) 12 p. (англ. )
Kyushu University, Kasuga-koen 6-1, Kasuga-city, Fukuoka-pref. , 816-8580, Japan.
Australian Maritime College, PO BOX 986, Lauceston 7250, Tasmania, Australia
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. , Fukahori-machi, 5-chome, Nagasaki-pref. , 851-0392, Japan.Статья: Диагноз сгорания при впрыскивании воды, используя высокоскоростную визуализацию и CFDs.
Непосредственный впрыск воды используется как перспективный способ снижения NOx в судовых дизелях, не требующий значительного изменения конструкции двигателя. Однако, истинный потенциал применения этого способа остается сомнительным из-за отсутствия численных и экспериментальных исследований. Объективно было изучено влияние непосредственного впрыска воды на изменение температуры воспламенения с помощью двух моделей сгорания и измерением температуры воспламенения в визуальном двигателе, основанном на двухцветном методе, используя камеру типа CMOS. Результаты моделирования согласуются с результатами измерения скорости распространения пламени и температурой воспламенения, при этом объяснено снижение концентрации NOx.