دانلود کتاب بهینه سازی گسسته در معماری: سیستم های بسیار مدولار بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
نام کتاب : Discrete Optimization in Architecture: Extremely Modular Systems
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : بهینه سازی گسسته در معماری: سیستم های بسیار مدولار
سری : SpringerBriefs in Architectural Design and Technology
نویسندگان : Machi Zawidzki (auth.)
ناشر : Springer Singapore
سال نشر : 2017
تعداد صفحات : 128
ISBN (شابک) : 9789811011092 , 9789811011085
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 10 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
این کتاب از دو بخش تشکیل شده است که هر دو به بررسی سیستم های مدولار می پردازند: Pipe-Z (PZ) و Truss-Z (TZ). چندین روش برای ایجاد ساختارهای PZ و TZ که در معرض بهینهسازی گسسته قرار دارند، ارائه میکند. الگوریتم های ارائه شده از روش های نظری گراف و اکتشافی استفاده می کنند. ایده اساسی هر دو سیستم ایجاد ساختارهای آزاد با استفاده از حداقل تعداد انواع عناصر مدولار است. PZ مفهومی تر است، زیرا گره های ریاضی تک شاخه ای را با یک نوع ماژول تشکیل می دهد. برعکس، TZ یک سیستم اسکلتی برای ایجاد رمپ های عابر پیاده آزاد و شبکه های سطح شیب دار در میان هر تعداد پایانه در فضا است. در فضای فیزیکی، TZ از دو نوع ماژول استفاده می کند که بازتابی آینه ای از یکدیگر هستند. معیارهای بهینه سازی مورد بحث عبارتند از: حداقل تعداد واحدها، حداکثر پایبندی به مسیرهای راهنمای داده شده، و غیره.
This book is comprised of two parts, both of which explore modular systems: Pipe-Z (PZ) and Truss-Z (TZ), respectively. It presents several methods of creating PZ and TZ structures subjected to discrete optimization. The algorithms presented employ graph-theoretic and heuristic methods. The underlying idea of both systems is to create free-form structures using the minimal number of types of modular elements. PZ is more conceptual, as it forms single-branch mathematical knots with a single type of module. Conversely, TZ is a skeletal system for creating free-form pedestrian ramps and ramp networks among any number of terminals in space. In physical space, TZ uses two types of modules that are mirror reflections of each other. The optimization criteria discussed include: the minimal number of units, maximal adherence to the given guide paths, etc.