دانلود کتاب کشیدن کاهش جریان های آشفته توسط مواد افزودنی بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
نام کتاب : Drag Reduction of Turbulent Flows by Additives
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : کشیدن کاهش جریان های آشفته توسط مواد افزودنی
سری : Fluid Mechanics and Its Applications 32
نویسندگان : A. Gyr, H.-W. Bewersdorff (auth.)
ناشر : Springer Netherlands
سال نشر : 1995
تعداد صفحات : 242
ISBN (شابک) : 9789048145553 , 9789401712958
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 11 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
کاهش کشش جریانهای آشفته توسط مواد افزودنی اولین درمان موضوع در قالب کتاب است. درمان بسیار گسترده است، از جنبه های فیزیکوشیمیایی تا هیدرومکانیکی.
این کتاب نشان میدهد که چگونه الیاف، مولکولهای پلیمری یا سورفکتانتها در غلظتهای بسیار رقیق میتوانند کشش جریان آشفته را کاهش دهند و منجر به صرفهجویی در انرژی شود. محلول های رقیق از نظر شیمی فیزیکی و رئولوژی در نظر گرفته می شوند و خواص جریان های آشفته با جزئیات کافی برای توضیح مکانیسم های برهمکنش مختلف ارائه شده است.
مخاطب: کسانی که در تحقیقات بنیادی در مورد تلاطم فعال هستند و به دنبال اعمال اثرات توصیف شده هستند. مهندسان مکانیک سیالات، رئولوژیست ها، علاقه مندان به روش های صرفه جویی در انرژی یا هر کاربرد دیگری که در آن سرعت جریان در جریان آشفته باید افزایش یابد.
Drag Reduction of Turbulent Flows by Additives is the first treatment of the subject in book form. The treatment is extremely broad, ranging from physicochemical to hydromechanical aspects.
The book shows how fibres, polymer molecules or surfactants at very dilute concentrations can reduce the drag of turbulent flow, leading to energy savings. The dilute solutions are considered in terms of the physical chemistry and rheology, and the properties of turbulent flows are presented in sufficient detail to explain the various interaction mechanisms.
Audience: Those active in fundamental research on turbulence and those seeking to apply the effects described. Fluid mechanical engineers, rheologists, those interested in energy saving methods, or in any other application in which the flow rate in turbulent flow should be increased.