توضیحاتی در مورد کتاب Dynamics of Aircraft Flight
نام کتاب : Dynamics of Aircraft Flight
عنوان ترجمه شده به فارسی : دینامیک پرواز هواپیما
سری : Systems and Industrial Engineering Series
نویسندگان : Gilles Louis
ناشر : Wiley-ISTE
سال نشر : 2022
تعداد صفحات : 191
[192]
ISBN (شابک) : 1786307197 , 9781786307194
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 7 Mb
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
محاسبات عملکرد را می توان به سه نوع اصلی طبقه بندی کرد: آسانسور ، رانش و شیب. در مرحله اول ، از آنجا که مشخصات آسانسور از زمان طراحی هواپیما شناخته شده و غیرقابل تغییر است ، باید جرم با سرعت مشخص یا سرعت در یک جرم معین مشخص شود. سپس ، هنگامی که رانش موتورها و توده مشخص شد ، باید شیب محاسبه شود. سرانجام ، هنگامی که شیب شناخته شد (به عنوان مثال ، پرواز سطح) و همچنین توده ، لازم است که فشار را استنباط کنید. این موقعیت اهرم کنترل دریچه گاز است که تعادل را تضمین می کند.
مصرف مربوطه باید تعریف شود. مشخصات عملکردی برای هواپیماهای مشتری ، مانند مانور ، مصرف سوخت ، نگهداری ، ایمنی و آزمایش ، با هر نسل از تجهیزات بیشتر خواستار شده است. پیشرفت های فنی اصلی مورد نیاز است: پروفایل های بال ، موتورها ، مواد برای کاهش توده و غیره. این کتاب یک رویکرد نظری به مکانیک های پرواز ارائه می دهد که امکان درک موضوع را فراهم می کند و آن را با رویکرد تجربی تولید کنندگان پیوند می دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
Performance calculations can be classified into three main types: lift, thrust and slope. Firstly, since the lift profile is known and unmodifiable from the time an aircraft is designed, the mass at a given speed or the speed at a given mass must be determined. Then, once the thrust of the engines and the mass are known, the slope must be calculated. Finally, once the slope is known (for example, level flight) as well as the mass, it is necessary to deduce the thrust; this is the position of the throttle control lever that ensures balance.
The corresponding consumption must then be defined. Performance specifications for customer aircraft, such as manoeuvrability, fuel consumption, maintenance, safety and testability, have become ever more demanding with each generation of equipment. Major technical advances have been required: wing profiles, engines, materials to reduce mass, etc. This book presents a theoretical approach to flight mechanics that makes it possible to grasp the subject and links it with the empirical approach of manufacturers.