دانلود کتاب Ein modellbasiertes Regelungskonzept für einen Gesamtfahrzeug-Dynamikprüfstand
کتاب یک مفهوم کنترل مبتنی بر مدل برای یک میز تست دینامیک کامل خودرو نسخه زبان اصلی
دانلود کتاب یک مفهوم کنترل مبتنی بر مدل برای یک میز تست دینامیک کامل خودرو بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
توضیحاتی در مورد کتاب Ein modellbasiertes Regelungskonzept für einen Gesamtfahrzeug-Dynamikprüfstand
نام کتاب : Ein modellbasiertes Regelungskonzept für einen Gesamtfahrzeug-Dynamikprüfstand
ویرایش : 1. Aufl.
عنوان ترجمه شده به فارسی : یک مفهوم کنترل مبتنی بر مدل برای یک میز تست دینامیک کامل خودرو
سری : Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
نویسندگان : Alexander Ahlert
ناشر : Springer Fachmedien Wiesbaden;Springer Vieweg
سال نشر : 2020
تعداد صفحات : 188
ISBN (شابک) : 9783658300982 , 9783658300999
زبان کتاب : German
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 5 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
Alexander Ahlert یک مفهوم کنترلی توسعه یافته و مبتنی بر مدل را برای یک میز تست دینامیک کامل خودرو ارائه می دهد. این میز تست برای اولین بار امکان بررسی جامع دینامیک طولی، جانبی و عمودی وسایل نقلیه را در شرایط آزمایشگاهی فراهم می کند. نویسنده با تجزیه و تحلیل دقیق از مکاتبات بین دینامیک وسیله نقلیه در نیمکت تست و در جاده سر و کار دارد. مفهوم کنترلی که به عنوان بخشی از کار توسعه یافته است، از لحاظ نظری، میز آزمایش را قادر می‌سازد تا دینامیک خودرو را با بالاترین درجه مطابقت با رفتار دینامیکی در جاده تجزیه و تحلیل کند.
نویسنده:
Alexander Ahlert دستیار پژوهشی در موسسه موتورهای احتراق داخلی و مهندسی خودرو (IVK) در دانشگاه اشتوتگارت در منطقه بود. تکنولوژی خودرو و دینامیک رانندگی تمرکز تحقیقات او بر روی تجزیه و تحلیل دینامیکی سیستم و کنترل میز تست دینامیک خودرو و همچنین مدل‌سازی و شبیه‌سازی سیستم‌های مرتبط بود. او در حال حاضر در صنعت خودروسازی در زمینه توسعه نرم افزار و عملکرد برای سیستم های کمک راننده و رانندگی بسیار خودکار کار می کند.
فهرست مطالب :
Front Matter ....Pages I-XXXVI
Einleitung (Alexander Ahlert)....Pages 1-6
Stand der Technik (Alexander Ahlert)....Pages 7-22
Grundlagen (Alexander Ahlert)....Pages 23-29
Modellierung der Fahrzeugdynamik (Alexander Ahlert)....Pages 31-46
Regelung des Fahrzeugdynamikprüfstands (Alexander Ahlert)....Pages 47-90
Simulationsergebnisse (Alexander Ahlert)....Pages 91-121
Schlussfolgerung und Ausblick (Alexander Ahlert)....Pages 123-126
Back Matter ....Pages 127-157
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
Alexander Ahlert präsentiert ein erweitertes, modellbasiertes Regelungskonzept für einen Gesamtfahrzeug-Dynamikprüfstand. Dieser Prüfstand ermöglicht es erstmals, die Längs-, Quer- und Vertikaldynamik von Fahrzeugen unter Laborbedingungen ganzheitlich zu untersuchen. Der Autor befasst sich hierbei mit einer ausführlichen Analyse der Übereinstimmung zwischen der Fahrzeugdynamik auf dem Prüfstand und auf der Straße. Das im Rahmen der Arbeit entwickelte Regelungskonzept versetzt den Prüfstand theoretisch in die Lage, die Fahrzeugdynamik mit höchster Übereinstimmung zum dynamischen Verhalten auf der Straße zu analysieren.
Der Autor:Alexander Ahlert war wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universität Stuttgart im Bereich Fahrzeugtechnik und Fahrdynamik. Seine Forschungsschwerpunkte lagen auf der systemdynamischen Analyse und Regelung des Fahrzeugdynamikprüfstands sowie der Modellierung und Simulation der dazugehörigen Systeme. Derzeit ist er in der Automobilindustrie im Bereich der Software- und Funktionsentwicklung für Fahrerassistenzsysteme und hochautomatisiertes Fahren tätig.