دانلود کتاب مدلسازی و کنترل موتور: مدلسازی و مدیریت الکترونیکی موتورهای احتراق داخلی بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
نام کتاب : Engine Modeling and Control: Modeling and Electronic Management of Internal Combustion Engines
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : مدلسازی و کنترل موتور: مدلسازی و مدیریت الکترونیکی موتورهای احتراق داخلی
سری :
نویسندگان : Rolf Isermann (auth.)
ناشر : Springer-Verlag Berlin Heidelberg
سال نشر : 2014
تعداد صفحات : 646
ISBN (شابک) : 9783642399336 , 9783642399343
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 23 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
تقاضاهای فزاینده برای موتورهای احتراق داخلی با توجه به مصرف سوخت ، انتشار گازهای گلخانه ای و قابلیت رانندگی منجر به محرک های بیشتر ، سنسورها و عملکردهای کنترل پیچیده می شود. اجرای سیستماتیک سیستم های کنترل الکترونیکی نیاز به مدل های ریاضی از طراحی اساسی از طریق شبیه سازی به کالیبراسیون دارد. The main topics are:
- Development steps for engine control
- Stationary and dynamic experimental modeling
- Physical models of intake, combustion, mechanical system, turbocharger, exhaust, cooling, lubrication, drive train
- Engine control structures, hardware, software, actuators, sensors, fuel supply, injection system, camshaft
- Engine control methods, static and dynamic feedforward and feedback control, calibration and optimization, HiL, RCP, control software development
- Control of gasoline engines, control of air/fuel, ignition, knock, idle, coolant, adaptive control functions
- Control of diesel engines, combustion models, air flow and exhaust recirculation control, combustion-pressure-based control (HCCI), بهینه سازی کنترل خوراک و بازخورد ، محدودیت دود و کنترل انتشار این هدف در دانش آموزان پیشرفته مهندسی برقی ، مکانیکی ، مکاترونیک و کنترل و مهندسین تمرین در زمینه موتور احتراق و مهندسی خودرو است.
The increasing demands for internal combustion engines with regard to fuel consumption, emissions and driveability lead to more actuators, sensors and complex control functions. A systematic implementation of the electronic control systems requires mathematical models from basic design through simulation to calibration.
The book treats physically-based as well as models based experimentally on test benches for gasoline (spark ignition) and diesel (compression ignition) engines and uses them for the design of the different control functions. The main topics are:
- Development steps for engine control
- Stationary and dynamic experimental modeling
- Physical models of intake, combustion, mechanical system, turbocharger, exhaust, cooling, lubrication, drive train
- Engine control structures, hardware, software, actuators, sensors, fuel supply, injection system, camshaft
- Engine control methods, static and dynamic feedforward and feedback control, calibration and optimization, HiL, RCP, control software development
- Control of gasoline engines, control of air/fuel, ignition, knock, idle, coolant, adaptive control functions
- Control of diesel engines, combustion models, air flow and exhaust recirculation control, combustion-pressure-based control (HCCI), optimization of feedforward and feedback control, smoke limitation and emission control
This book is an introduction to electronic engine management with many practical examples, measurements and research results. It is aimed at advanced students of electrical, mechanical, mechatronic and control engineering and at practicing engineers in the field of combustion engine and automotive engineering.