دانلود کتاب دینامیک مسیر راه آهن پرسرعت: مدل ها، الگوریتم ها و کاربردها بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
نام کتاب : High Speed Railway Track Dynamics: Models, Algorithms and Applications
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : دینامیک مسیر راه آهن پرسرعت: مدل ها، الگوریتم ها و کاربردها
سری :
نویسندگان : Xiaoyan Lei (auth.)
ناشر : Springer Singapore
سال نشر : 2017
تعداد صفحات : 431
ISBN (شابک) : 9789811020391 , 9789811020377
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 18 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
این کتاب به طور سیستماتیک آخرین یافتههای تحقیقاتی در مورد دینامیک مسیر راهآهن پرسرعت را که توسط نویسنده و تیم تحقیقاتی او در دهه گذشته انجام شده است، خلاصه میکند. این مقاله به بررسی موضوعات پیشرفته در مورد تئوری اساسی راهآهنهای سریعالسیر میپردازد و نظریههای دینامیکی، مدلها، الگوریتمها و کاربردهای مهندسی قطار سریعالسیر و سیستم کوپلینگ ریل را پوشش میدهد.
< p>این کتاب با ارائه مفاهیم اصلی، نظریه های سیستماتیک و الگوریتم های پیشرفته، تاکید زیادی بر دقت و کامل بودن محتوای خود دارد. فصلها به هم مرتبط هستند و در عین حال تا حد زیادی مستقل هستند و به خوانندگان این امکان را میدهند که کتاب را به طور کلی بخوانند یا روی موضوعات خاص تمرکز کنند. همچنین تئوری ها را با عمل ترکیب می کند تا به طور موثر خوانندگان را با آخرین یافته های تحقیقاتی و پیشرفت ها در دینامیک مسیر راه آهن پرسرعت آشنا کند. این یک منبع ارزشمند برای محققان، فارغ التحصیلان و مهندسان در زمینه های مهندسی عمران، حمل و نقل، بزرگراه و مهندسی راه آهن است.This book systematically summarizes the latest research findings on high-speed railway track dynamics, made by the author and his research team over the past decade. It explores cutting-edge issues concerning the basic theory of high-speed railways, covering the dynamic theories, models, algorithms and engineering applications of the high-speed train and track coupling system.
Presenting original concepts, systematic theories and advanced algorithms, the book places great emphasis on the precision and completeness of its content. The chapters are interrelated yet largely self-contained, allowing readers to either read through the book as a whole or focus on specific topics. It also combines theories with practice to effectively introduce readers to the latest research findings and developments in high-speed railway track dynamics. It offers a valuable resource for researchers, postgraduates and engineers in the fields of civil engineering, transportation, highway & railway engineering.