دانلود کتاب رفتار مکانیکی خاک تحت بارهای چرخه ای ناشی از محیط بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
نام کتاب : Mechanical Behaviour of Soils Under Environmentally Induced Cyclic Loads
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : رفتار مکانیکی خاک تحت بارهای چرخه ای ناشی از محیط
سری : CISM Courses and Lectures 534
نویسندگان : Torsten Wichtmann, Theodor Triantafyllidis (auth.), Claudio Di Prisco, David Muir Wood (eds.)
ناشر : Springer-Verlag Wien
سال نشر : 2012
تعداد صفحات : 579
ISBN (شابک) : 9783709110676 , 9783709110683
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 20 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
T. Wichtmann, T. Triantafyllidis: رفتار خاکهای دانه ای تحت بارهای چرخه ای ناشی از محیط زیست. - D. Muir Wood: مدلسازی سازنده. - C. di Prisco: خزش در مقابل اثرات بارگذاری گذرا در مسائل ژئوتکنیکی. - M. Pastor و همکاران: مدلهای ریاضی برای مسائل گذرا، دینامیکی و چرخهای در مهندسی ژئوتکنیک. - M. Pastor: تکنیک های گسسته سازی برای مسائل گذرا، دینامیک و چرخه ای در مهندسی ژئوتکنیک: معادلات دیفرانسیل جزئی هذلولی مرتبه اول. - M. Pastor et l.: تکنیک های گسسته سازی برای مسائل گذرا، دینامیکی و چرخه ای در مهندسی ژئوتکنیک: معادله مرتبه دوم. - C. di Prisco: پاسخ مکانیکی چرخه ای اجسام صلب در تعامل با لایه های شنی. - D. Muir Wood: مدل سازی عناصر ماکرو. - M. F. Randolph: رویکردهای طراحی دریایی و آزمایشهای مدل برای بارگذاری چرخهای زیر شکست پیها. - م.ف. راندولف: برش فصلی فصلی در شن و ماسه و سولیس های سیمانی و کاربرد در پاسخ محوری شمع ها. - M. F. Randolph: ارزیابی مقاومت برشی قالبگیری مجدد رسهای فراساحلی و کاربرد در برهمکنش خط لوله-خاک و برهم کن-خاک.
این کتاب شرح جامعی از پاسخ مکانیکی خاکها (دانهدار و مواد منسجم) تحت بارگذاری چرخه ای. ابزارهای نظری و تحلیلی لازم برای ارزیابی سکونتگاههای توسعهیافته با زمان تحت بارهای چرخهای و محیطی (مانند حرکت موج، کنشهای باد، تغییرات سطح سطح آب) و پیامدهای آنها برای سرویسدهی و دوام سازهها را در اختیار مهندس ژئوتکنیک قرار میدهد. مانند پی های کم عمق یا عمیق مورد استفاده در مهندسی فراساحل، آب های منقار، بالاست و روسازی های فرودگاه و همچنین برای تفسیر داده های پایش، به دست آمده از شیب های طبیعی و مصنوعی و خاکریزهای زمین، به منظور ارزیابی و کاهش خطر.
T. Wichtmann, T. Triantafyllidis: Behaviour of granular soils under environmentally induced cyclic loads. - D. Muir Wood: Constitutive modelling. - C. di Prisco: Creep versus transient loading effects in geotechnical problems. - M. Pastor et al.: Mathematical models for transient, dynamic and cyclic problems in geotechnical engineering. - M. Pastor: Discretization techniques for transient, dynamics and cyclic problems in geotechnical engineering: first order hyperbolic partial diffential equations. - M. Pastor et l.: Discretization techniques for transient, dynamic and cyclic problems in geotechnical engineering: second order equation. - C. di Prisco: Cyclic mechanical response of rigid bodies interacting with sand strata. - D. Muir Wood: Macroelement modelling. - M. F. Randolph: Offshore design approaches and model tests for sub-failure cyclic loading of foundations. - M.F. Randolph: Cyclic interface shearing in sand and cemented solis and application to axial response of piles. - M. F. Randolph: Evaluation of the remoulded shear strength of offshore clays and application to pipline-soil and riser-soil interaction.
The book gives a comprehensive description of the mechanical response of soils (granular and cohesive materials) under cyclic loading. It provides the geotechnical engineer with the theoretical and analytical tools necessary for the evaluation of settlements developng with time under cyclic, einvironmentally idncued loads (such as wave motion, wind actions, water table level variation) and their consequences for the serviceability and durability of structures such as the shallow or deep foundations used in offshore engineering, caisson beakwaters, ballast and airport pavements and also to interpret monitoring data, obtained from both natural and artificial slopes and earth embankments, for the purposes of risk assessment and mitigation.