توضیحاتی در مورد کتاب Modeling Urban Dynamics: Mobility, Accessibility and Real Estate Value
نام کتاب : Modeling Urban Dynamics: Mobility, Accessibility and Real Estate Value
عنوان ترجمه شده به فارسی : مدل سازی پویایی شهری: تحرک، دسترسی و ارزش املاک و مستغلات
سری :
نویسندگان : Marius Theriault, Francois Des Rosiers(auth.)
ناشر : Wiley-ISTE
سال نشر : 2010
تعداد صفحات : 334
ISBN (شابک) : 9781848212688 , 9781118558041
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 19 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
محتوا:
فصل 1 نقش تحرک در ساختن چند مرکزیت شهری (صفحات 1-25):
فصل 2 رفت و آمد و جنسیت (صفحات 27-55):
فصل 3 مدل سازی فضایی و زمانی انتخاب های مقصد برای اهداف مصرف (صفحات 57-81):
فصل 4 تولید میدان های بالقوه و شبیه سازی مسیر بر اساس بررسی سفر خانوار (صفحات 83-101):
فصل 5 تأثیرات شبکه های جاده ای بر تحرک شهری (صفحه های 103-) 128):
فصل 6 تحرک روزانه و فرم شهری (صفحات 129-157):
فصل 7 انتخاب های مسکونی خانوار پس از به دست آوردن یک خانه مجردی؟ خانه خانوادگی (صفحات 159-187):
فصل 8 فواصل، دسترسی و انتشار فضایی (صفحات 189-204):
فصل 9 دسترسی به خدمات مجاورت در مناطق فقیرنشین جزیره مونترال (صفحات 205-224):
فصل 10 دسترسی به خدمات شهری (صفحات 225-254):
فصل 11 مدل سازی قیمت لذت بخش (صفحات 255-283):
فصل 12 ارزش مناظر پیرامون شهری در بازار املاک و مستغلات فرانسه (صفحات 285-306):
فصل 12 نتیجه گیری (صفحه های 307-) 311):
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
Content:
Chapter 1 The Role of Mobility in the Building of Metropolitan Polycentrism (pages 1–25):
Chapter 2 Commuting and Gender (pages 27–55):
Chapter 3 Spatiotemporal Modeling of Destination Choices for Consumption Purposes (pages 57–81):
Chapter 4 Generation of Potential Fields and Route Simulation Based on the Household Travel Survey (pages 83–101):
Chapter 5 Impacts of Road Networks on Urban Mobility (pages 103–128):
Chapter 6 Daily Mobility and Urban Form (pages 129–157):
Chapter 7 Household Residential Choices Upon Acquiring a Single?Family House (pages 159–187):
Chapter 8 Distances, Accessibility and Spatial Diffusion (pages 189–204):
Chapter 9 Accessibility to Proximity Services in Poor Areas of the Island of Montreal (pages 205–224):
Chapter 10 Accessibility of Urban Services (pages 225–254):
Chapter 11 Hedonic Price Modeling (pages 255–283):
Chapter 12 The Value of Peri?urban Landscapes in a French Real Estate Market (pages 285–306):
Chapter 12 Conclusion (pages 307–311):