توضیحاتی در مورد کتاب No Man’s Land: the untold story of automation and QF72
نام کتاب : No Man’s Land: the untold story of automation and QF72
عنوان ترجمه شده به فارسی : No Man’s Land: داستان ناگفته اتوماسیون و QF72
سری :
نویسندگان : Kevin Sullivan
ناشر : ABC Books
سال نشر : 2019
تعداد صفحات : 0
ISBN (شابک) : 0733339743 , 9780733339745
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : epub درصورت درخواست کاربر به PDF تبدیل می شود
حجم کتاب : 17 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
گزارش گیرا از نحوه جلوگیری از یک فاجعه هوایی بزرگ توسط کاپیتان و خلبان سابق تاپ گان
به طور غریزی، من را آزاد می کنم فشار من روی چوب کناری از ضمیر ناخودآگاه من، یک تکنیک بقا از زندگی قبلی ظاهر می شود: خنثی کردن! من تحت کنترل نیستم بنابراین باید کنترل ها را خنثی کنم. هرگز تصور نمی کردم که از این بخش از تجربه نظامیم در یک هواپیمای مسافربری تجاری استفاده کنم ...
در پرواز معمول QF72 از سنگاپور به پرث در 7 اکتبر در سال 2008، رایانههای پرواز اولیه خراب شدند و باعث شدند که هواپیما دو بار - ابتدا دماغه خود را به سمت اقیانوس هند پایین بیاورد.
ایرباس A330 حامل 315 مسافر و خدمه از کنترل خارج شد و منفی آن خشن بود. نیروهای G که هر کسی و هر چیزی را که از پشت بام کابین خارج شده است رانده میشود.
مهارت و نظم و انضباط کوین سالیوان، کاپیتان این پرواز بدبخت، مهارت و نظم و انضباط لازم بود تا هواپیما را دوباره تحت کنترل درآورد. و یک فرود اضطراری پرمخاطره در پایگاه RAAF در ساحل WA در 1200 کیلومتری شمال پرث انجام دهید.
درNo Man's Land، کاپیتان پرواز همه چیز را بیان می کند. داستان برای اولین بار این یک روایت تند و تیز است که نشان می دهد چگونه سالیوان همراه با کمک خلبانانش به آموزش نظامی نخبه خود برای فرود هواپیمای بد عملکرد و جلوگیری از یک فاجعه هوایی وحشتناک اتکا کرده است.
br /> از آنجایی که اتوماسیون به راه آینده تبدیل می شود، و پس از پرواز 302 خطوط هوایی اتیوپی و پرواز JT610 Lion Air، داستان QF72 سوالات مهمی را در مورد میزان کنترل ما به رایانه ها و اینکه آیا به بررسی و تعادل بیشتری نیاز است ایجاد می کند. .
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
A gripping account of how a major air disaster was averted, by the captain and former Top Gun pilot
Instinctively, I release my pressure on the sidestick. Out of my subconscious, a survival technique from a previous life emerges: Neutralise! I'm not incontrol so I must neutralise controls. I never imagined I'd use this part of my militaryexperience in a commercial airliner ...
On routine flight QF72 from Singapore to Perth on 7 October 2008, the primary flight computers went rogue, causing the plane to pitch down, nose first, towards the Indian Ocean - twice.
The Airbus A330 carrying 315 passengers and crew was out of control, with violent negative G forces propelling anyone and anything untethered through the cabin roof.
It took the skill and discipline of veteran US Navy Top Gun Kevin Sullivan, captain of the ill-fated flight, to wrestle the plane back under control and perform a high-stakes emergency landing at a RAAF base on the WA coast 1200 kilometres north of Perth.
InNo Man's Land, the captain of the flight tells the full story for the first time. It's a gripping, blow-by-blow account of how, along with his co-pilots, Sullivan relied on his elite military training to land the gravely malfunctioning plane and narrowly avert what could have been a horrific air disaster.
As automation becomes the way of the future, and in the aftermath of Ethiopian Airlines flight 302 and Lion Air flight JT610, the story of QF72 raises important questions about how much control we relinquish to computers and whether more checks and balances are needed.