چو ایران نباشد تن من مباد
Physically-Based Modelling and Simulation of Climate and Climatic Change: Part 2

دانلود کتاب Physically-Based Modelling and Simulation of Climate and Climatic Change: Part 2

69000 تومان موجود

کتاب مدل‌سازی و شبیه‌سازی تغییرات اقلیمی و اقلیمی مبتنی بر فیزیکی: بخش 2 نسخه زبان اصلی

دانلود کتاب مدل‌سازی و شبیه‌سازی تغییرات اقلیمی و اقلیمی مبتنی بر فیزیکی: بخش 2 بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید


این کتاب نسخه اصلی می باشد و به زبان فارسی نیست.


امتیاز شما به این کتاب (حداقل 1 و حداکثر 5):

امتیاز کاربران به این کتاب:        تعداد رای دهنده ها: 7


توضیحاتی در مورد کتاب Physically-Based Modelling and Simulation of Climate and Climatic Change: Part 2

نام کتاب : Physically-Based Modelling and Simulation of Climate and Climatic Change: Part 2
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : مدل‌سازی و شبیه‌سازی تغییرات اقلیمی و اقلیمی مبتنی بر فیزیکی: بخش 2
سری : NATO ASI Series 243
نویسندگان : ,
ناشر : Springer Netherlands
سال نشر : 1988
تعداد صفحات : 471
ISBN (شابک) : 9789401078689 , 9789400930438
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 11 مگابایت



بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.

توضیحاتی در مورد کتاب :




پنل علوم زمین مترادف برنامه ویژه مکانیزم های حمل و نقل جهانی در علوم زمین است. این برنامه یکی از برنامه‌های ویژه‌ای است که توسط کمیته علمی ناتو برای ترویج مطالعه یک موضوع خاص با استفاده از ساختارهای معمول ناتو، یعنی کارگاه‌های تحقیقاتی پیشرفته، مؤسسات مطالعات پیشرفته، کنفرانس‌ها، کمک هزینه‌های تحقیقاتی مشارکتی، پژوهشی-مطالعاتی و بازدیدهای سخنرانی ایجاد شده است. . هدف این برنامه تحریک و تسهیل همکاری بین‌المللی بین دانشمندان کشورهای عضو در مناطق منتخب مکانیسم‌های حمل و نقل جهانی در جو زمین، هیدروسفر، لیتوسفر و استنوسفر و تعاملات بین این فرآیندهای حمل‌ونقل جهانی است. پانل علوم زمین که در سال 1982 ایجاد شد، از پنل تعاملات دریای هوا پیروی کرد که در بررسی مکانیسم ها در رابط هوا-دریا-یخ بسیار موفق بود. در ابتدا پانل علوم زمین اهمیت اتاقک های ماگما، ذخایر سنگ معدن، چرخه های ژئوشیمیایی، فعالیت های لرزه ای و مطالعات هیدرولوژیکی را تشخیص داد. با این حال، پانل متقاعد شده بود که سیستم آب و هوا یکی از مهم ترین سیستم هایی است که در آن تحقیقات در مورد مکانیسم های حمل و نقل جهانی را ترویج می کند. در نتیجه، پانل از سازماندهی دوره ای در مورد مدل سازی مبتنی بر فیزیکی و شبیه سازی اقلیم و تغییرات آب و هوایی استقبال کرد. این دوره در بلژیک در سال 1984 و در خلال همایش لیژ در رابطه با جو اقیانوسی-اتمسفر و مجمع عمومی Louvain-Ia Neuve انجمن ژئوفیزیک اروپا راه اندازی شد. دانشمندان به سرعت دریافتند که این دوره به موقع است و جامعه آب و هوا، به ویژه توسط محققان جوان در این زمینه چند رشته ای و بین رشته ای، به خوبی از آن استقبال خواهد کرد.


فهرست مطالب :


Front Matter....Pages i-xxiv
Front Matter....Pages 625-625
Lessons from Energy Balance Models....Pages 627-651
Quantitative Analysis of Feedbacks in Climate Model Simulations of CO 2 -Induced Warming....Pages 653-735
Modelling the Slow Climate Attractor....Pages 737-754
Design and Use of Zonally-Averaged Climate Models....Pages 755-809
Front Matter....Pages 811-811
Climate Observations and Diagnostics....Pages 813-840
Validation of General Circulation Climate Models....Pages 841-879
Front Matter....Pages 881-881
Paleoclimate Modelling....Pages 883-949
Ocean Circulation in Warm and Cold Climates....Pages 951-966
Predictability of El Niño....Pages 967-982
Predictability of Time-Averaged Atmospheric States....Pages 983-1008
Simulation of Climate Change Due to Increased Atmospheric CO 2 ....Pages 1009-1051
On the Relationship Between Computer Technology and Climate Modelling....Pages 1053-1068
Back Matter....Pages 1069-1084

توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :


The Geo-Sciences Panel is a synonym for the Special Programme on Global Transport Mechanisms in the Geo-Sciences. This Programme is one of the special programs established by the NATO Science Committee to promote the study of a specific topic using the usual NATO structures, namely, Advanced Research Workshops, Advanced Study Institutes, Conferences, Collaborative Research Grants, Research-Studies and Lecture Visits. The aim of the Programme is to stimulate and facilitate international col­ laboration among scientists of the member countries in selected areas of global transport mechanisms in the Earth's atmosphere, hydrosphere, lithosphere and asthenosphere, and the interactions between these global transport processes. Created in 1982, the Geo-Sciences Panel followed the Air Sea­ Interactions Panel which was very successful in reviewing mechanisms at the air-sea-ice interface. Initially the Geo-Sciences Panel recognized the importance of magma chambers, ore deposits, geochemical cycles, seismic activity and hydrological studies. However, the Panel was rap­ idly convinced that the climate system is one of the most important sys­ tems in which to promote research on global transport mechanisms. Consequently, the Panel welcomed the organization of a course on Physically Based Modelling and Simulation of Climate and Climatic Change. This course was launched in Belgium in 1984 during both the Liege colloquium on Coupled Ocean-Atmosphere tlodels and the Louvain-Ia­ Neuve General Assembly of the European Geophysical Society. Rapidly scientists recognized that this course was timely and would be well­ received by the climate community, especially by junior researchers in this multi- and inter-disciplinary field.




پست ها تصادفی