توضیحاتی در مورد کتاب RAF Strike Command 1968-2007: Aircraft, Men and Action
نام کتاب : RAF Strike Command 1968-2007: Aircraft, Men and Action
عنوان ترجمه شده به فارسی : فرماندهی ضربت RAF 1968-2007: هواپیما، مردان و عمل
سری :
نویسندگان : Kev Darling
ناشر : Pen & Sword Aviation
سال نشر : 2012
تعداد صفحات : 0
ISBN (شابک) : 9781848848986 , 1848848986
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : epub درصورت درخواست کاربر به PDF تبدیل می شود
حجم کتاب : 13 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
در سال 1968 تصمیم به ترکیب فرماندهی RAF که در جنگ جهانی دوم به شهرت رسیده بود، گرفته شد. بدین ترتیب فرماندهی های جنگنده، بمب افکن، ساحلی، پشتیبانی هوایی و سیگنال ها در یک فرماندهی ضربتی ترکیب شدند. این ادغام برای مشاهده خدمات در طول سالهای باقیمانده از جنگ سرد و اقدام در فالکلند و خاورمیانه در عملیاتهای سپر صحرا، طوفان صحرا و گرنبی بود.
این کتاب به منشأ جهان میپردازد. فرماندهی جنگ دوم و تاریخچه آنها تا سال 1968. تغییر سازمانی باعث تجهیز مجدد، تغییرات پایگاه و افزایش محدودیتهای اقتصادی شد - داستانی کاملاً آشنا. نیروی دریایی سلطنتی اکنون مسئول بازدارندگی هستهای بریتانیا در قالب زیردریاییهای پولاریس خود بود، بنابراین نیروی V-bomber نیروی هوایی RAF اکنون به عملیات نفتکشها تنزل داده شد، به استثنای ولکان تنها که به درگیریهای فالکلند فرستاده شد. ناوگان فرماندهی جتهای سریع سازگارتر شد و انواع منفرد میتوانستند نقشهای جنگنده، بمبافکن، شناسایی و حمله دریایی را بر عهده بگیرند. این هواپیما همچنین در طراحی و ساخت خود به چند ملیتی تبدیل شد، زیرا پیشروی بریتانیا پس از جنگ در طراحی هواپیما توسط سالها دولت بیفکر از بین رفته بود و هواپیماسازی ما به یک شرکت واحد واگذار شد. به غیر از هریر درخشانی که ایالات متحده به توسعه و ساخت آن ادامه می دهد، هواپیماهای دیگری که توسط فرماندهی پرواز می کردند از سندیکاهای اروپایی بودند که تورنادو و جگوار نمونه هایی از آن هستند. ایالات متحده ترابری را در قالب هرکول وفادار و اروپا بیشتر ناوگان هلیکوپتر را تامین کرد.
این کتاب به عملیاتی میپردازد که در طول وجود فرماندهی ضربت، هواپیماهایی که آنها پرواز میکردند و مردانی که انجام میدادند. آنها را پرواز داد. این ادای احترام به قدرت ضربتی رو به کاهش نیروی هوایی سلطنتی است
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
In 1968 a decision was made to combine the RAF Commands that had become famous in World War Two. Thus Fighter, Bomber, Coastal, Air Support and Signals Commands were combined into the single Strike Command. This amalgamation was to see service throughout the remaining years of the Cold War and action in the Falklands and the Middle East in Operations Desert Shield, Desert Storm and Granby.
This book looks at the origins of the World War Two Commands and their outline histories until 1968. The organizational change caused re-equipment, base changes and increasing economic constraints – an all-too familiar story. The Royal Navy was now responsible for the UK’s nuclear deterrent in the form of their Polaris submarines, so the RAF’s V-Bomber Force were now relegated to tanker operations, with the exception of the lone Vulcan that was sent to the Falklands conflict. The Commands fleet of fast jets became more adaptable, with single types able to assume the roles of fighter, bomber,reconnaissance and maritime attack. The aircraft also become multinational in their design and manufacture as Britain’s postwar lead in aircraft design had been frittered away by years of thoughtless government and our aircraft manufacturing devolved into a single company. Apart from the brilliant Harrier which the US continues to develop and build, other aircraft flown by the Command were from European syndicates, the Tornado and Jaguar being examples. The US supplied the transports in the form of the faithful Hercules and Europe most of the helicopter fleet.
This book looks at the operations that took place during Strike Commands existence, the aircraft they flew and the men who flew them. It is a tribute to the fast-dwindling strike power of the Royal Air Force