دانلود کتاب Segmentorientierte Preisdifferenzierung für Verkehrsdienstleistungen: Ansätze für ein optimales Fencing
کتاب تمایز قیمت بر اساس بخش برای خدمات حمل و نقل: رویکردهایی برای حصارکشی بهینه نسخه زبان اصلی
دانلود کتاب تمایز قیمت بر اساس بخش برای خدمات حمل و نقل: رویکردهایی برای حصارکشی بهینه بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
توضیحاتی در مورد کتاب Segmentorientierte Preisdifferenzierung für Verkehrsdienstleistungen: Ansätze für ein optimales Fencing
نام کتاب : Segmentorientierte Preisdifferenzierung für Verkehrsdienstleistungen: Ansätze für ein optimales Fencing
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : تمایز قیمت بر اساس بخش برای خدمات حمل و نقل: رویکردهایی برای حصارکشی بهینه
سری :
نویسندگان : Markus Hunkel (auth.)
ناشر : Deutscher Universitätsverlag
سال نشر : 2001
تعداد صفحات : 302
ISBN (شابک) : 9783824474479 , 9783322903808
زبان کتاب : German
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 13 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
تمایز قیمت یکی از مهمترین ابزارهای سیاست قیمت گذاری در بخش خدمات حمل و نقل است. با این حال، اگر ارائه‌دهنده خدمات حمل و نقل نتواند موانع مؤثری برای جلوگیری از آربیتراژ بین بخش‌های بازار ایجاد کند، این مفهوم محکوم به شکست است. حصار، شناسایی فعال، تولید و طراحی چنین موانعی را توصیف می کند.
مارکوس هونکل در حال توسعه یک رویکرد مدل است که بهینه سازی یکپارچه قیمت ها و سازه های حصار را امکان پذیر می کند. این نشان می دهد که چگونه پایگاه اطلاعاتی لازم باید جمع آوری شود و از مثالی برای نشان دادن اینکه مدل می تواند به عنوان یک ابزار ارزشمند برای بهینه سازی سیستم های تعرفه ای عمل کند، استفاده می کند.
فهرست مطالب :
Front Matter....Pages I-XXII
Segmentorientierte Preisdifferenzierung — eine Herausforderung an die Preispolitik von Verkehrsdienstleistungsunternehmen....Pages 1-29
Optimierung segmentorientierter Preisdifferenzierung....Pages 31-88
Identifikation des Verkehrsdienstleistungsmarktes....Pages 89-165
Optimierung segmentorientierter Preisdifferenzierung bei der DB Reise & Touristik AG ....Pages 167-208
Schlußbetrachtung....Pages 209-215
Back Matter....Pages 217-286
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
Preisdifferenzierung ist eines der wichtigsten Instrumente der Preispolitik im Verkehrsdienstleistungsbereich. Das Konzept ist jedoch zum Scheitern verurteilt, wenn es dem Verkehrsdienstleister nicht gelingt, wirkungsvolle Barrieren zur Unterbindung von Arbitrage zwischen den Marktsegmenten aufzubauen. Fencing beschreibt das aktive Identifizieren, Generieren und Ausgestalten derartiger Barrieren.
Markus Hunkel entwickelt einen Modellansatz, der die integrierte Optimierung von Preisen und Fencingstrukturen ermöglicht. Er stellt dar, wie die erforderliche Informationsbasis zu erheben ist, und demonstriert anhand eines Beispiels, dass das Modell als ein wertvolles Hilfsmittel zur Optimierung von Tarifsystemen dienen kann.