چو ایران نباشد تن من مباد
Struggling for Leadership: Antwerp-Rotterdam Port Competition between 1870 –2000

دانلود کتاب Struggling for Leadership: Antwerp-Rotterdam Port Competition between 1870 –2000

90000 تومان موجود

کتاب مبارزه برای رهبری: رقابت بندر آنتورپ-روتردام بین 1870-2000 نسخه زبان اصلی

دانلود کتاب مبارزه برای رهبری: رقابت بندر آنتورپ-روتردام بین 1870-2000 بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید


این کتاب نسخه اصلی می باشد و به زبان فارسی نیست.


امتیاز شما به این کتاب (حداقل 1 و حداکثر 5):

امتیاز کاربران به این کتاب:        تعداد رای دهنده ها: 8


توضیحاتی در مورد کتاب Struggling for Leadership: Antwerp-Rotterdam Port Competition between 1870 –2000

نام کتاب : Struggling for Leadership: Antwerp-Rotterdam Port Competition between 1870 –2000
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : مبارزه برای رهبری: رقابت بندر آنتورپ-روتردام بین 1870-2000
سری : Contributions to Economics
نویسندگان : , , , , , ,
ناشر : Physica-Verlag Heidelberg
سال نشر : 2003
تعداد صفحات : 328
ISBN (شابک) : 9783790815245 , 9783642574856
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 16 مگابایت



بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.

توضیحاتی در مورد کتاب :




جلد حاضر شامل مجموعه مقالات یک کنفرانس بین المللی در مورد تاریخ اقتصادی بنادر دریایی آنتورپ و روتردام (1870-2000) است. این مکان در تاریخ 10-11 می 2001 در آنتورپ برگزار شد و توسط اداره بندر آنتورپ میزبانی شد. این کنفرانس بین المللی با هدف مقابله با توسعه هر دو بندر برگزار شد. در طول یک قرن و نیم گذشته، رشد اقتصادی در بنادر آنتورپ و روتردام خیره کننده بوده است. مورخان اقتصادی دریانوردی، اقتصاددانان و جغرافیدانان به طور یکسان توسعه هر دو بندر را به طور گسترده، اما جداگانه بررسی کرده اند. تاکنون، تنها تعداد محدودی تلاش برای تحلیل تاریخچه بندر روتردام-آنتورپ از منظر مقایسه ای انجام شده است. مقالات ارائه شده در کنفرانس نقطه شروع چالش برانگیزی را ارائه می دهد - مشخص است که چگونه و چرا هر دو بندر به طور متفاوتی به محرک های اقتصادی و سیاسی یکسان واکنش نشان دادند. با گرد هم آوردن مورخان، اقتصاددانان و حقوقدانان با زمینه های مختلف مورد علاقه، ما سعی کرده ایم تاریخ بنادر آنتورپ و روتردام را در یک چشم انداز بین المللی و مقایسه ای گسترده تر قرار دهیم.


فهرست مطالب :


Front Matter....Pages I-IX
Introduction....Pages 1-9
Recent trends in maritime and port history....Pages 11-26
Front Matter....Pages 27-27
Throughput in the port of Antwerp (1901-2000): an integrated functional approach....Pages 29-61
Port traffic in Rotterdam: the competitive edge of a Rhine-port (1880-1914)....Pages 63-85
Commentary on the papers of Loyen and Van de Laar....Pages 87-90
Port throughput and international trade: have port authorities any degrees of freedom left?....Pages 91-113
Commentary on the paper of Janssens, Meersman and Van de Voorde....Pages 115-116
Thirty-five years of containerization in Antwerp and Rotterdam: structural changes in the container handling market....Pages 117-142
The Kempen Nexus. The spatial-economic development of Rotterdam and Antwerp....Pages 143-159
The Antwerp port: elements of spatial planning....Pages 161-168
Front Matter....Pages 169-169
Port and politics in Antwerp: a prudent approach....Pages 171-178
The end of the sea....Pages 179-193
Commentary on the papers of Seberechts and Molenaar....Pages 195-197
Land-use policy in the port of Antwerp (1870-1994)....Pages 199-219
Port of Rotterdam: land-use policy during the twentieth century....Pages 221-234
Commentary on the papers of Devos and de Goey....Pages 235-236
Evolution of the Rotterdam port authority’s position....Pages 237-253
Front Matter....Pages 255-255
“Much ado about nothing?” Reorganising the hiring system and decasualization in the port of Antwerp during the 1960s: motives, obstacles, outcome....Pages 257-273
“Dock-work is a skilled profession”. Decasualization and the Rotterdam labour market (1945–1970)....Pages 275-288
Commentary on the papers of Vanfraechem and Nijhof....Pages 289-298
Front Matter....Pages 255-255
The first mechanization wave in coal and ore handling as an example of patterns of technological innovation in the port of Rotterdam....Pages 299-319
Commentary on the paper of Van Driel....Pages 321-326
Front Matter....Pages 327-327
Opportunities in comparative Antwerp-Rotterdam port history....Pages 329-330
Back Matter....Pages 331-335

توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :


The present volume contains the proceedings of an international conference on the economic history of the seaports of Antwerp and Rotterdam (1870-2000). This venue was held at Antwerp on 10-11 May 2001 and was hosted by the Antwerp Port Authority. This international conference aimed at confronting the development of both ports. In the course of the last century and a half, economic growth in the ports of Antwerp and Rotterdam has been staggering. Maritime economic historians, economists and geographers alike have investigated the development of both ports extensively, but separately. So far, only a limited number of attempts have been made to analyse Rotterdam-Antwerp port history from a comparative perspective. The papers presented at the conference provide a challenging starting point to - certain how and why both ports reacted differently to virtually the same economic and political stimuli. By bringing together both historians, economists and lawyers with different fields of interest, we have attempted to put the history of the ports of Antwerp and Rotterdam in a broader international and comparative perspective.




پست ها تصادفی