دانلود کتاب The Airline Industry: Challenges in the 21st Century
دسته: اقتصاد
کتاب صنعت هواپیمایی: چالش‌ها در قرن بیست و یکم نسخه زبان اصلی
دانلود کتاب صنعت هواپیمایی: چالش‌ها در قرن بیست و یکم بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
توضیحاتی در مورد کتاب The Airline Industry: Challenges in the 21st Century
نام کتاب : The Airline Industry: Challenges in the 21st Century
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : صنعت هواپیمایی: چالش‌ها در قرن بیست و یکم
سری : Contributions to Economics
نویسندگان : Alessandro Cento (auth.)
ناشر : Physica-Verlag Heidelberg
سال نشر : 2009
تعداد صفحات : 185
ISBN (شابک) : 3790820873 , 9783790820874
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 5 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
بحث در مورد آینده بخش هوانوردی و تکامل شیوه های تجاری سنتی آن هسته اصلی این کتاب است. هزاره جدید با حملات تروریستی، بیماری های همه گیر، جهانی شدن و افزایش قیمت نفت آغاز شد که همگی در کنار هم این صنعت را به سمت «طوفان کامل» سوق دادند. سودآوری صنعت هواپیمایی برای چندین دهه یک هدف دست نیافتنی بوده است و رویدادهای اخیر تنها نقاط ضعف موجود را برجسته کرده است. نگرانی اصلی ناظران صنعت این است که آیا مدل کسب و کار خطوط هوایی که در دهه‌های 1980 و 1990 موفق بود، اکنون در بازاری که توسط شرکت‌های هواپیمایی ارزان‌قیمت شلوغ است پایدار است یا خیر. خطوط هوایی که به سرعت و قاطعانه برای افزایش فشار برای بازسازی، تثبیت و بخش‌بندی صنعت واکنش نشان می‌دهند، به مزیت‌های رقابتی دست خواهند یافت. در این زمینه، مطالعه حاضر با هدف مدل‌سازی رفتار جدید اپراتورهای «میراث» در بازار جدید آزاد شده اروپایی از نظر رقابت شبکه و قیمت‌گذاری با اپراتورهای کم‌هزینه و واکنش رقابتی به بحران‌های اقتصادی جهانی است.
فهرست مطالب :
Front Matter....Pages i-xviii
Introduction....Pages 3-12
Characteristics of the Airline Industry....Pages 13-44
Short- and Long-Term Reaction to Exogenous Demand Shifts....Pages 47-61
The Airlines Conduct during the Crises of 2001/2003....Pages 63-73
Effects of LCC Entry on Pricing in Aviation....Pages 77-94
Network Competition: the Coexistence of Hub-And-Spoke and Point-To-Point Systems....Pages 95-105
New Measures to Compare Network Configurations of Full-Service and Low-Cost Carriers....Pages 107-128
Retrospect and Prospect....Pages 131-141
Back Matter....Pages 143-184
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
The debate on the future of the aviation sector and the evolution of its traditional business practices is the core of this book. The new millennium began with terrorist attacks, epidemics, globalization, and the rise in oil prices which all combined to push the industry into a "perfect storm". Airline industry profitability has been an elusive goal for several decades and the recent events has only accentuated existing weaknesses. The main concern of industry observers is whether the airline business model, successful during the 1980s and 1990s, is now sustainable in a market crowded by low-cost carriers. The airlines that will respond rapidly and determinedly to increase pressure to restructure, consolidate and segment the industry will achieve competitive advantages. In this context, the present study aims to model the new conduct of the 'legacy' carriers in a new liberalized European market in terms of network and pricing competition with low-cost carriers and competitive reaction to the global economic crises.
پست ها تصادفی