توضیحاتی در مورد کتاب The B-58 Hustler
نام کتاب : The B-58 Hustler
عنوان ترجمه شده به فارسی : B-58 Hustler
سری : Famous Aircraft Series
نویسندگان : Douglas Hill Robinson
ناشر : Arco Publishing Co.
سال نشر : 1967
تعداد صفحات : 68
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 64 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
بمب افکن آمریکایی B-58 Hustler به اولین هواپیمای مافوق صوت در کلاس خود تبدیل شد. این ماشینها قرار بود اولین ماشینهایی باشند که دفاع هوایی اتحاد جماهیر شوروی را شکستند و راه را برای B-52های سنگین هموار کردند.
در میان هواپیماهای زمان خود، آنها نه تنها به دلیل تجهیزات قدرتمند روی هواپیما خود متمایز بودند. و عملکرد عالی پرواز، بلکه برای نرخ بالای تصادف آنها. این یکی از دلایل حذف B-58 Hustler از خدمت بود.در مجموع 116 فروند هواپیما تولید و 26 فروند از آنها در سوانح و بلایای مختلف تلف شدند.
در سال 1962، فرماندهی نیروی هوایی از ادامه کار خودداری کرد. B-58 Hustler را خریداری کردند و برای جبران کمبود بمب افکن های استراتژیک، آنها تصمیم گرفتند یکی از بال های B-47 را که قبلاً در معرض انحلال قرار گرفته بود، در قدرت جنگی ترک کنند. همه چیز در مورد قیمت یک هواپیما بود که به 14 میلیون دلار رسید. با این پول می توان 9 موشک بالستیک تایتان II یا دو بمب افکن B-52 یا هفت جنگنده F-4 فانتوم خریداری کرد.
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
Американский бомбардировщик B-58 Hustler стал первым сверхзвуковым самолётом в своем классе. Эти машины должны были первыми прорываться через ПВО Советского Союза, расчищая путь для тяжелых B-52.
Среди самолётов своего времени они выделялись не только мощным бортовым оборудованием и отличными летно-техническими характеристиками, но и высоким уровнем аварийности. Это стало одной из причин снятия B-58 Hustler с вооружения.Всего было выпущено 116 самолетов и 26 из них были потеряны в различных происшествиях и катастрофах.
В 1962 г. командование ВВС отказалось от дальнейшей закупки B-58 Hustler, а для компенсации недостатка стратегических бомбардировщиков решили оставить в боевом составе одно крыло B-47, которое ранее подлежало расформированию. Все дело было в цене одного самолёта, которая достигла целых 14 млн. USD. На эти деньги можно было бы купить девять баллистических ракет Titan II, или два бомбардировщика B-52, или семь истребителей F-4 Phantom.