دانلود کتاب The Mongols and the Black Sea Trade in the Thirteenth and Fourteenth Centuries
دسته: تاریخ
کتاب تجارت مغول و دریای سیاه در قرن سیزدهم و چهاردهم نسخه زبان اصلی
دانلود کتاب تجارت مغول و دریای سیاه در قرن سیزدهم و چهاردهم بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
توضیحاتی در مورد کتاب The Mongols and the Black Sea Trade in the Thirteenth and Fourteenth Centuries
نام کتاب : The Mongols and the Black Sea Trade in the Thirteenth and Fourteenth Centuries
عنوان ترجمه شده به فارسی : تجارت مغول و دریای سیاه در قرن سیزدهم و چهاردهم
سری : East Central and Eastern Europe in the Middle Ages, 450-1450; vol. 20
نویسندگان : Virgil Ciocîltan, Translated by Samuel Willcocks
ناشر : Brill Academic Pub
سال نشر : 2012
تعداد صفحات : 340
ISBN (شابک) : 9004226664 , 9789004226661
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 5 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
گنجاندن حوضه دریای سیاه به شبکه تجارت طولانی - با دو محور جاده ابریشم از طریق هورد طلایی (اورگنچ - سرای - تنا / کافه) و جاده ادویه از طریق ایلخانان (اورمز - تبریز - ترابیزون) - مهمترین سهم دو دولت مغول در تبدیل دریا به "چهارراه تجارت بین المللی" بود. نزدیک‌ترین رابطه کاری ثبت شده بین قدرت‌های اروپایی و آسیایی در دوره قرون وسطی، که با تلاش‌های مشترک حاکمان چینگیسید و جمهوری‌های تجاری ایتالیا حاصل شد، از طریق کانال‌های جغرافیایی معمول مدیترانه شرقی و هلال حاصلخیز محقق نشد. مسیرهای دوربرگردان به دریای سیاه بنابراین، همزمان با ایفای نقش دریا به عنوان یک چهارراه تجارت دوردست اوراسیا، یک دورگذر نیز بود.
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
The inclusion of the Black Sea basin into the long-distance trade network – with its two axes of the Silk Road through the Golden Horde (Urgench-Sarai-Tana/Caffa) and the Spice Road through the Ilkhanate (Ormuz-Tabriz-Trebizond) – was the two Mongol states’ most important contribution to making the sea a “crossroads of international commerce”. The closest recorded working relationship between European and Asian powers in the medieval period, achieved by the joint efforts of the Chinggisid rulers and the Italian merchant republics, was not realised via the usual geographic channels of the Eastern Mediterranean and the Fertile Crescent, but rather by roundabout routes to the Black Sea. Thus at the same time as the sea fulfilled its function as a crossroads of long-distance Eurasian trade, it was also a bypass.
پست ها تصادفی