توضیحاتی در مورد کتاب The Saga of the Air Mail
نام کتاب : The Saga of the Air Mail
عنوان ترجمه شده به فارسی : حماسه پست هوایی
سری :
نویسندگان : Glines, Carroll V
ناشر :
سال نشر : 2015
تعداد صفحات : 200
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 33 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
نمای کلی: گزارش آموزنده و متناوب جالب از خدمات پست هوایی در ایالات متحده، با تعظیم قبلی به پست کبوتر، آخرین پفک برای پست موشک. آقای گلاینز پروازهای اولیه نمایشگاهی، اولین پرواز رسمی لمسی (و نشانه های مربوط به آن)، افزایش و گسترش مسیرها تحت نظارت اداره پست، دستیابی به خدمات بین قاره ای با پرواز تمام شب را توصیف می کند. گزیدهای از گزارشهای دست اول، خطرات پرواز توسط نقشههای راه و مکانهای دیدنی را نشان میدهد. در سال 1925، وزارتخانه مجاز به قرارداد با شرکت های هواپیمایی خصوصی شد: دوره قهرمانانه به پایان رسید، رشد خطوط هوایی تجاری آغاز شد. به جز عملیات ارتش در سال 1934 که جرقه های رسوایی برانگیخته شد، موازنه مربوط به تاریخچه هوانوردی است، به علاوه فصلی در مورد «اولها» و فیلاتالی. کاملاً یک خط تغذیه کننده، هرچند صاف، و تا حدودی پرهزینه برای قلمرو تحت پوشش.
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
Overview: Informative, intermittently interesting account of air postal service in the United States, with a preceding bow to the pigeon post, a final puff for missile mail. Mr. Glines describes the early exhibition flights, the first touch-and-go official flight (and the related stamp bonanza), the multiplication and extension of routes under Post Office Department auspices, the achievement of transcontinental service by all-night flying; excerpts from first-hand accounts demonstrate the hazards of flying by road maps and landmarks. In 1925 the Department was authorized to contract with private carriers: the heroic period ended, the growth of commercial airlines began. Except for scandal-sparked Army operation in 1934, the balance is aviation history, plus a chapter on "firsts" and on philately. Strictly a feeder line, though smooth, and somewhat costly for the territory covered.