توضیحاتی در مورد کتاب The Upper Half of the Motorcycle. On the Unity of Rider and Machine
نام کتاب : The Upper Half of the Motorcycle. On the Unity of Rider and Machine
عنوان ترجمه شده به فارسی : نیمه بالایی موتور سیکلت. درباره وحدت سوار و ماشین
سری :
نویسندگان : Spiegel Bernt.
ناشر :
سال نشر :
تعداد صفحات : 192
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 59 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
نیوهمپسایر. - Whitehorse Press ، 2010. - 160 ص. -ISBN 1884313752.
به دلیل محبوبیت نیمه بالای موتور سیکلت برنت اسپیگل در آلمانی اصلی خود ، که منجر به چندین نسخه و چاپ شده است ، این کتاب به انگلیسی ترجمه شده است تا پیام تحریک آمیز خود را به مخاطبان گسترده تر منتقل کند. استعاره اشپیگل سوار و موتور سیکلت را به عنوان یک واحد واحد در نظر می گیرد ، که سوار نیمه بالایی است. با استفاده از یک رویکرد چند رشته ای ، اسپیگل به تجزیه و تحلیل تئوری و عملکرد واحد انسان و ماشین بر انسان شناسی ، روانشناسی ، زیست شناسی ، فیزیک و سایر رشته ها می پردازد. موتورسیکلت سواری به عنوان یک محل اتصال سرنوشت ساز دیده می شود که در آن افراد ماشین هایی را برای حمل و نقل شخصی ایجاد کرده اند و سپس در استفاده از آنها چنان ماهر می شوند که دستگاه مانند اندام مصنوعی - بخشی از خود سوار می شود. هدف نهایی برای سواران ، ادغام رابط انسان-ماشین و توسعه مهارت تا نقطه فضیلت است. اشپیگل جنبه های مختلف سوارکاری موتور سیکلت را که باید قبل از دستیابی به فضیلت قابل درک ، تمرین و تسلط باشد ، در نظر می گیرد. بسیاری از حکایات ، مواد تکمیلی و درمان عمیق مباحث تخصصی در نوارهای جانبی و پاورقی ها موجود است. نمودارها و عکسهای بی شماری اصول کتاب را نشان می دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
New Hampsire. — Whitehorse Press, 2010. — 160 p. — ISBN 1884313752.
Due to the popularity of Bernt Spiegel's The Upper Half of the Motorcycle in its original German, leading to multiple editions and printings, the book has been translated into English to bring its provocative message to a wider audience. Spiegel's metaphor considers the rider and the motorcycle as a single unit, the rider being the upper half. Taking a multidisciplinary approach, Spiegel draws on anthropology, psychology, biology, physics, and other disciplines to analyze the theory and function of the man-machine unit. Motorcycle riding is seen as a serendipitous junction where people have created machines for personal transport and then become so adept at using them that the machine becomes like an artificial limb -- part of the rider himself. The ultimate goal for riders is the integration of the man-machine interface and skill development to the point of virtuosity. Spiegel considers the various aspects of motorcycle riding that must be understood, practiced, and mastered before virtuosity can be attained. Many anecdotes, supplementary material, and in-depth treatment of specialized topics is contained in sidebars and footnotes. Numerous diagrams and photographs illustrate the book's principles.