دانلود کتاب اقتصاد ترافیک: مقدمه ای اقتصادی-تجربی بر علم ترافیک بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
نام کتاب : Verkehrsökonomie: Eine volkswirtschaftlich-empirische Einführung in die Verkehrswissenschaft
ویرایش : 2
عنوان ترجمه شده به فارسی : اقتصاد ترافیک: مقدمه ای اقتصادی-تجربی بر علم ترافیک
سری :
نویسندگان : Wilfried Stock, Tobias Bernecker (auth.)
ناشر : Gabler Verlag
سال نشر : 2014
تعداد صفحات : 447
ISBN (شابک) : 9783658023072 , 9783658023089
زبان کتاب : German
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 10 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
این کتاب توضیحی مبتنی بر عمل در مورد تعداد زیادی از مسائل جاری علم حمل و نقل و سیاست حمل و نقل از نقطه نظر اقتصادی ارائه می دهد. اهمیت اقتصاد کلان بخش حمل و نقل با استفاده از تجزیه و تحلیل هزینه و سود نظری و تجربی نشان داده شده است، و درجه معنی دار نفوذ دولت بر بازار حمل و نقل با جزئیات توجیه شده است. با استفاده از مدل های اقتصاد سنجی ترافیک، وضعیت ترافیک کمی سازی شده و استفاده از روش های آماری در علم ترافیک به تفصیل و در مثال های متعدد ارائه شده است. انتقال مدلهای اقتصادی ترافیک به سیاستهای ترافیکی عملی تمرکز دیگری است.
Dieses Buch erläutert praxisorientiert eine Vielzahl von aktuellen verkehrswissenschaftlichen und verkehrspolitischen Fragestellungen aus volkswirtschaftlicher Sicht. Über theoretische und empirische Nutzen- und Kostenanalysen wird die gesamtwirtschaftliche Bedeutung des Verkehrssektors verdeutlicht und der sinnvolle Grad staatlicher Einflussnahme auf den Verkehrsmarkt detailliert begründet. Mittels verkehrsökonometrischer Modelle wird das Verkehrsgeschehen quantifiziert und der Nutzen statistischer Methoden in der Verkehrswissenschaft ausführlich und in zahlreichen Beispielen dargestellt. Der Transfer verkehrsökonomischer Modelle in die praktizierte Verkehrspolitik bildet einen weiteren Schwerpunkt.