دانلود کتاب Weiterentwicklung von Friktionswerkstoffen
کتاب توسعه بیشتر مواد اصطکاکی نسخه زبان اصلی
دانلود کتاب توسعه بیشتر مواد اصطکاکی بعد از پرداخت مقدور خواهد بود
توضیحات کتاب در بخش جزئیات آمده است و می توانید موارد را مشاهده فرمایید
توضیحاتی در مورد کتاب Weiterentwicklung von Friktionswerkstoffen
نام کتاب : Weiterentwicklung von Friktionswerkstoffen
ویرایش : 1
عنوان ترجمه شده به فارسی : توسعه بیشتر مواد اصطکاکی
سری : Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 849
نویسندگان : Direktor Ludwig Martin VDI, Ing. Friedrich Steiner (auth.)
ناشر : VS Verlag für Sozialwissenschaften
سال نشر : 1960
تعداد صفحات : 67
ISBN (شابک) : 9783663039051 , 9783663050940
زبان کتاب : German
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 3 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
· . S. 5 11. تجزیه روش آزمایش • • S. 6 1. تولید آستر •••.... S. 6 · الف) اتصال فلزات برای مواد پایه S. 6 · ب) مواد اصطکاک و لغزش •••• ••• S. 7 · ج) فرآیند اختلاط S. 8 · د) پرس • • S. 11 ه) تف جوشی • • S. 13 f) بررسی های فیزیکی و متالوگرافی S. 16 2. تست های روی میز تست و ارزیابی ها • ص 28 آزمایش اصطکاک روی دستگاه آزمایش الف) ah "A" ص 28 · · ب) آزمایش اصطکاک روی دستگاه آزمایش "B". ص 34 · · · · · تستهای اصطکاک روی دستگاه آزمایش ج) «ج» ص 41 · · · · · د) آزمایشهای اصطکاک روی دستگاه آزمایشی «د» ص · .. 49 · · · 111. خلاصه . . . . . . . . . . . ص 65 · · · · · · چهارم کتابشناسی . . . . . . . ص 66 · · · · · صفحه 3 I. مقدمه مواد اصطکاکی به عنوان آسترهایی با اشکال مختلف در ترمزها و کلاچ ها استفاده می شوند. خواص ویژه مورد نیاز این مواد بالاترین ضریب اصطکاک ممکن و بیشترین مقاومت دمایی ممکن است. در زمانی که این وظیفه در سال 1955 تعیین شد، عمدتاً از مواد اصطکاکی مبتنی بر مواد خام آلی در آلمان استفاده می شد. بین پوشش های فشرده و بافته شده تمایز قائل می شود. در اولی، آزبست و الیاف مصنوعی با لاستیک مخلوط شده و به قطعات شکلی فشرده می شوند. در مورد دوم، پارچه هایی با روح های فلزی نیمه بافته شده به قطعات شکلی سوراخ می شوند، این قطعات با لاستیک، رزین مصنوعی و مواد اصطکاک پر می شوند، در قالب ها فشرده می شوند و با حرارت دادن سخت می شوند.
فهرست مطالب :
Front Matter....Pages 1-3
Einführung....Pages 5-6
Aufgliederung der Versuchsdurchführung....Pages 6-64
Zusammenfassung....Pages 65-65
Literaturverzeichnis....Pages 66-66
Back Matter....Pages 67-68
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
· . S. 5 11. Aufgliederung der Versuchs durchführung • • S. 6 1. Herstellung der Beläge •••.... S. 6 · a) Bindemetalle für die Grundmassen S. 6 · b) Reib- und Gleitwerkstoffe ••••••• S. 7 · c) Mischvorgang S. 8 · d) Pressen • • S. 11 e) Sintern • • S. 13 f) Physikalische und metallographische Untersuchungen S. 16 2. Prüfstandversuche und Auswertungen. • S. 28 Reibwertversuche Prüfeinrichtung a) ah "A" S. 28 · · b) Reibwertversuche an Prüfeinrichtung "B" . S. 34 · · · · · Reibwertversuche an Prüfeinrichtung c) "C" S. 41 · · · · · d) Reibwertversuche an Prüfeinrichtung "D" S. · .. 49 · · · 111. Zusammenfassung . . . . . . . . . . . S. 65 · · · · · · IV. Literaturverzeichnis . . . . . . . S. 66 · · · · · Seite 3 I. Einführung Friktionswerkstoffe finden als Beläge verschiedener Formen bei Bremsen und Kupplungen Verwendung. Als besondere Eigenschaften verlangt man vo~ diesen Werkstoffen einen möglichst hohen Reibwert und größte Temperatur beständigkeit. Zurzeit der Aufgabestellung 1955 wurden in Deutschland vornehmlich Reibwerkstoffe verwendet, die auf organischen Grundstoffen basierten. Man unterscheidet gepreßte und gewebte Beläge. Bei den ersteren werden Asbest- und Kunstfasern mit Kautschuk vermischt und zu Formstücken ver preßt. Bei den letzteren werden Gewebe mit zum Teil eingewebten Metall seelen zu Formstücken gestanzt, diese mit Kautschuk, Kunstharz und Reib stoffen gefüllt, in Formen gepreßt und durch Erhitzen ausgehärtet.
پست ها تصادفی