دانلود کتاب Öffentliche Nahverkehrspolitik in Berlin und Paris 1890-1914: Strukturbedingungen, politische Konzeptionen und Realisierungsprobleme

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VORBEMERKUNG\nVERZEICHNIS DER TABELLEN UND ABBILDUNGEN\nABKÜRZUNGSVERZEICHNIS\nEINLEITUNG\nERSTER TEIL. Die Entwicklung der politisch-administrativen Rahmenbedingungen und des öffentlichen Nahverkehrs in Paris und Berlin\nERSTES KAPITEL: Die Gebietskörperschaft Paris: Munizipalverfassung und Verwaltungsraum\nZWEITES KAPITEL: Die Gebietskörperschaft Berlin: Munizipalverfassung und Verwaltungsraum\nDRITTES KAPITEL: Die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs in Paris: Ein periodisierender Überblick\nVIERTES KAPITEL: Die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs in Berlin: Ein periodisierender Überblick\nFÜNFTES KAPITEL: Verkehrswirtschaftliche Konflikte, städtische Interventionen und Finanzinteressen\nSECHSTES KAPITEL: Politik und Verwaltung im Wandel\nSIEBENTES KAPITEL: Soziale Interventionsstrategien\nACHTES KAPITEL: Moderne Nahverkehrstechnik und Alltag\nNEUNTES KAPITEL: Raumstruktur und Nahverkehrsnetz\nZEHNTES KAPITEL: Die Anfänge moderner Nahverkehrsplanung: Der lokale Gesamtplan\nDRITTER TEIL. Die Nahverkehrspolitik in Berlin\nELFTES KAPITEL: Verkehrswirtschaftliche Konflikte und Interventionsformen\nZWÖLFTES KAPITEL: Politik und Verwaltung im Wandel\nDREIZEHNTES KAPITEL: Soziale Interventionsstrategien\nVIERZEHNTES KAPITEL: Moderne Nahverkehrstechnik und Alltag\nFÜNFZEHNTES KAPITEL: Raumstruktur und Nahverkehrsnetz\nSECHZEHNTES KAPITEL: Die Anfange moderner Nahverkehrsplanung: Der Partikularplan als Realität\nVIERTER TEIL. Bilanzierende Analysen\nSIEBZEHNTES KAPITEL: Die Nahverkehrsintervention: Der Versuch zu regulieren und zu lenken\nANHANG\nQUELLEN- UND LITERATURVERZEICHNIS\nSACHREGISTER\nPERSONENREGISTER