توضیحاتی در مورد کتاب A Two-Zone Multigrid Model for SI Engine Combustion Simulation Using Detailed Chemistry
نام کتاب : A Two-Zone Multigrid Model for SI Engine Combustion Simulation Using Detailed Chemistry
عنوان ترجمه شده به فارسی : یک مدل چندشبکه ای دو منطقه ای برای شبیه سازی احتراق موتور SI با استفاده از شیمی دقیق
سری :
نویسندگان : Ge H-W. et al.
ناشر :
سال نشر :
تعداد صفحات : 12
زبان کتاب : English
فرمت کتاب : pdf
حجم کتاب : 7 مگابایت
بعد از تکمیل فرایند پرداخت لینک دانلود کتاب ارائه خواهد شد. درصورت ثبت نام و ورود به حساب کاربری خود قادر خواهید بود لیست کتاب های خریداری شده را مشاهده فرمایید.
توضیحاتی در مورد کتاب :
Ge H-W. ، جونجا اچ.، شی ی.، یانگ اس.، ریتز آر. دی.
مجله احتراق شرکت انتشارات هنداوی، 2010. 10 ص. مدل MG برای مدلسازی احتراق موتور با جرقه (SI) با استفاده از شیمی دقیق اجرا شد. این مدل به گونهای طراحی شده است که با یک مدل معادله G-سطح برای انتشار شعله (مدل احتراق GAMUT) برای شبیهسازی موتور بسیار کارآمد همراه شود. این مدل برای یک موتور SI تزریق مستقیم بنزین با احتراق ضربه ای مورد بررسی قرار گرفت. نتایج عددی با استفاده از مدل MG با نتایج مدل اصلی احتراق GAMUT مقایسه شد. یک مدل سادهتر یک منطقهای MG نمیتواند نتایج مدل اصلی GAMUT را بازتولید کند. با این حال، یک مدل MG دو منطقه ای، که مناطق سوخته و نسوخته را به طور جداگانه درمان می کند، دقت و کارایی بسیار بهتری نسبت به مدل MG یک منطقه ای ارائه می دهد. بدون از دست دادن دقت، یک مرتبه افزایش سرعت از نظر زمان CPU و دیوار به دست آمد. برای بازتولید نتایج مدل احتراق اصلی GAMUT، یک سطح جستجوی پایین یا روشی برای حذف سلولهای محاسباتی با دمای بالا از گروهبندی باید در منطقه نسوخته اعمال شود، که مشخص شد به جزئیات مدل احتراق حساستر است.
توضیحاتی در مورد کتاب به زبان اصلی :
Ge H-W. , Juneja H. , Shi Y. , Yang S. , Reitz R.D.
Hindawi Publishing Corporation Journal of Combustion, 2010. 10 p.
An efficientmultigrid (MG)model was implemented for spark-ignited (SI) engine combustionmodeling using detailed chemistry. The model is designed to be coupled with a level-set-G-equation model for flame propagation (GAMUT combustion model) for highly efficient engine simulation. The model was explored for a gasoline direct-injection SI engine with knocking combustion. The numerical results using the MG model were compared with the results of the original GAMUT combustion model. A simpler one-zone MG model was found to be unable to reproduce the results of the original GAMUT model. However, a two-zone MG model, which treats the burned and unburned regions separately, was found to provide much better accuracy and efficiency than the one-zone MG model. Without loss in accuracy, an order of magnitude speedup was achieved in terms of CPU and wall times. To reproduce the results of the original GAMUT combustion model, either a low searching level or a procedure to exclude high-temperature computational cells from the grouping should be applied to the unburned region, which was found to be more sensitive to the combustion model details.